防傾桿被改裝界稱為“蝦須”，它與頂把組合又叫平衡桿，防傾、平衡顯然是對車輛起的最大的作用，就是利用防傾桿的剛度來改善汽車過彎的極限，防傾桿能提高車輛的性能，這對...
什么是平衡桿？一般是指頂把和防傾桿。頂把是連接車身兩側前、后減振器頂的加強車身剛度用的連接桿，也叫剛性拉桿。防傾桿是指連接同軸兩個車輪和車身底盤的有一定彈性和剛...
7月26日，指揮車日產途樂，也是我們整個車隊里最牛B的一輛車，它是車隊總指揮肥狼的座駕，為什么說它最牛B？理由一：它是車隊里唯一的一臺經過性能改裝過的車；二是該...
轎車的平衡桿按照其目的與功能訴求不同，分以下幾種，分別有：1. 前輪下擺臂平衡拉桿（原車必備配件） ——設計安裝于前橋與前輪的單獨連接...
平衡桿的硬度是由制作的材質、桿身、桿徑、桿臂的長度以及和桿身所成的角度所決定。桿身的長度越長則硬度越軟，反之桿臂的長度越長卻會增加其硬度。受限于車寬所以桿身的...
平衡桿俗稱防傾桿，是當左右兩輪的水平高度不同時，為了防止造成桿身的扭轉，平衡桿會產生防傾阻力（Roll Resistance）抑制車身滾動。平衡桿對很多人來說...
Anti-Roll Bar通常翻譯成防傾桿，若要通俗一點則可叫它『下拉桿』（上拉桿是指「引擎室拉桿」，又有人稱為「平衡桿」）。一般的量產車都會裝上防傾桿但大多...
假如一部車過彎時最極限的車身滾動會導致懸吊系統產生超過2度以上的外傾角（Camber）變化，那么表示部車需要較多的防傾阻力。車身滾動時有超過2度的外傾角變化，...
平衡桿和彈簧所提供的的防傾阻力是相輔相成的，而且防傾阻力是成對發生的，也就是說車頭的防傾阻力是和車尾的防傾阻力伴隨發生，但是由于車身配重比例以及其他外力的作用...
平衡桿在左右兩輪行經相同的路面凸起或窟窿時，平衡桿并不會產生作用。但是如果左右輪分別通過不同路面凸起或窟窿時，也就是左右兩輪的水平高度不同時，會造成桿身的扭轉...
安裝平衡桿不但可以減少側傾，更不必犧牲應有的舒適性和循跡性。可以消除地面高低不平造成的震動對車體的影響，車體通過獨立懸掛系統來大量吸收外來的震動。由于避震裝置...
