所謂抬頭數(shù)字顯示儀(Heads Up Display，縮寫為HUD)，即風窗玻璃儀表顯示，又叫平視顯示系統(tǒng)。這種顯示系統(tǒng)原是軍用戰(zhàn)斗機上的顯示系統(tǒng)，飛行員不必低頭，就能在風窗上看到所需的重要信息。在上世紀80年代末，HUD開始在轎車的領(lǐng)域里出現(xiàn)，HUD的特性被當時日漸重視安全性的汽車制造商看中。
汽車雖然已經(jīng)成為了很多人必不可少的出門代步的交通工具，也熱衷于買汽車用品給愛車美容改裝，但有許多很實用的汽車用品，特別是一些電子產(chǎn)品并不盡人皆知，比如抬頭顯示器。也許有人聽說過，但有人卻絲毫沒有相關(guān)概念。本專題將著重盤點幾款汽車電子產(chǎn)品，車主們可根據(jù)自己的需求擇優(yōu)選用。現(xiàn)在一起來領(lǐng)略它們的魅力所在吧。
所謂抬頭數(shù)字顯示儀(Heads Up Display，縮寫為HUD)，即風窗玻璃儀表顯示，又叫平視顯示系統(tǒng)。這種顯示系統(tǒng)原是軍用戰(zhàn)斗機上的顯示系統(tǒng)，飛行員不必低頭，就能在風窗上看到所需的重要信息。在上世紀80年代末，HUD開始在轎車的領(lǐng)域里出現(xiàn)，HUD的特性被當時日漸重視安全性的汽車制造商看中。
傳統(tǒng)抬頭顯示器：這種抬頭顯示器技術(shù)往往采用一塊與駕駛員視線等高的獨立屏幕作為顯示媒介。其成本較低，位置其實比傳統(tǒng)儀表盤高不了多少，駕駛員的眼球依然需要在遠方道路與行車信息之間進行對焦，長時間駕駛?cè)菀自斐裳劬Φ钠凇?a class="more" target="_blank" href="http://www.arabaticareti.com/news/NewSchool/201208/11710.html">[詳情]
如果你是個微博控、短信控、SNS控，同時你又總是在開車的話，那么下一代HUD技術(shù)絕對合你的口味。在麻省理工的一小撮科學狂人，他們正將GPS地圖以3D實體模型投射到風擋玻璃上，同時竟然還加入了SNS社交網(wǎng)絡(luò)功能！[詳情]
所謂自動升窗器，又叫做汽車自動關(guān)窗器。簡而言之，就是在車主下車之后，忘記關(guān)上車窗就離去，自動升窗器則自行將車窗升關(guān)緊，防止盜賊趁虛而入。在街道跑的車越來越多，同時，被盜的車的也越來越多。很多人辛辛苦苦賺錢甚至人貸款買的車轉(zhuǎn)眼間就不見了，還真是欲哭無淚。
時間控制型自動關(guān)窗器：時間控制型自動關(guān)窗器的安裝略嫌復雜，需要剪約9條線，即使安裝技巧熟練的技師也要花一小時進行安裝。首先，要拆開原車方向盤下的儀表護板以及駕駛位門板，從中找到若干相關(guān)的線，包括原車車窗中控鎖觸發(fā)信號線、四個車窗的控制電機電源線、地線、繼電器回路線等等。[詳情]
作為智能升窗器的行業(yè)領(lǐng)跑者，廣州雷色電子有限公司一直以敬業(yè)的工作作風、擁有專業(yè)的科學技術(shù)和強大的技術(shù)團隊以及高質(zhì)量售后服務(wù)得到了同行和消費者的廣泛關(guān)注。下面一起走進記者與李怡云先生的精彩對話。[詳情]
汽車安裝是為了更好的提升車的檔次以及讓愛車變得更加的好用，對于汽車防盜器的安裝相信有不少人感到陌生，下面一起分享現(xiàn)代悅動豪華型專用升窗器安裝的實拍過程。[詳情]
現(xiàn)實生活中，有不少的車主喜歡開著車窗開車，這樣可以邊開著車邊吹著風，看起來這是多么舒服的事，可往往舒服的背后都會付出一定的代價。[詳情]
汽車車內(nèi)物品被盜對于廣大車主來說并不是一件陌生的事，有的車主甚至有被盜的經(jīng)歷，被盜的原因可能有很多，但忘記關(guān)車窗就是其中的原因之一。[詳情]
所謂汽車濾光屏，簡單地說，就是一種智能化的汽車遮陽板，它是一種更先進、更富有科技含量、更實用、也更人性化的汽車遮陽電子用品，能夠保證司機開車時更加安全舒適。它集光電、液晶顯示、計算機、機械、化工等技術(shù)為一體，由液晶濾光屏、微電腦控制系統(tǒng)、光傳感器、懸掛系統(tǒng)組成。
我們不能否認傳統(tǒng)遮陽板的地位，然而我們知道，遮陽板的材質(zhì)一般有鋁箔、PC板、塑料泡沫等。這此材料一般不具有透光性，也就是說一拉下遮陽板，其前方的視線就會被擋住，因此車內(nèi)的視野也會變小。[詳情]
隨著人們對健康的重視，光污染的危害越來越被人們所認知，據(jù)悉，光污染是21世紀人類安全與健康的“第一殺手”，對人體大腦中樞、皮膚、眼睛有著非常嚴重的傷害。[詳情]
凱美霖汽車液晶濾光屏為遼寧金洋光電有限公司所生產(chǎn)，該產(chǎn)品是其精心研制的具有引領(lǐng)時代潮流和革命性特點、屬于全球首創(chuàng)的高新技術(shù)產(chǎn)品。[詳情]
看到中央后視鏡，很多人會說中央后視鏡不就是裝在汽車駕駛室中央，用于觀察車后方及車內(nèi)情況的鏡子嗎？從簡單意義上說是這樣的，我們平常時一般也會叫做車內(nèi)后視鏡。但這里所要說的中央后視鏡并不是我們尋常所見到的那種，而是更加強大，技術(shù)含量更高的后視鏡。
左、右位置調(diào)整到鏡面的左側(cè)邊緣正好切至自己在鏡中影像的右耳際，這表示，在一般的駕駛情況下，從中央后視鏡里是看不到自己的，而上、下位置則是把遠處的地平線置于鏡面中央即可。[詳情]
實驗方法：我們將三輛車分別停在前方，從后視鏡觀察后車位置，并且以后車前杠下側(cè)重疊前車后窗下沿，后車大燈重疊前車后窗下沿，后車前擋風下沿重疊前車后窗下沿為參考點，觀察駕駛不同車輛距離有無變化。[詳情]
沒有傳統(tǒng)后視鏡的汽車，您見過嗎？您也許會問，沒有后視鏡，那怎么倒車，開車豈不是很危險？而奧迪R8 E-tron從外觀上看，就是這么一款既沒有后視鏡也沒側(cè)視鏡。不過，它卻是一款采用電子后視鏡的電動車，是不是很酷呢？[詳情]
