安吉星(OnStar)系統我們并不陌生了,在2009年底登陸中國市場,于2010年的新賽威上開始啟用。雖然晚于豐田G-BOOK,但論資歷安吉星可是G-BOOK的老前輩。它早在1995年就由通用(GM)、EDS公司(ElectronicDataSystems)和休斯電氣(HughesElectronicsCorporation)共同開發而成,當時沒有數字移動網絡,只能基于美國國內的模擬移動信號網絡運行。隨后在1996年通用正式推出搭載OnStar系統的三款凱迪拉克車型,開創了車載信息服務的先河。
安吉星服務內容以車的安全和人的安全為基礎,提供了額外的導航、資訊等功能服務。
關注熱點:緊急救援,遠程遙控、安全防盜
安吉星(OnStar)操作十分方便,通過按鍵連接到安吉星呼叫中心實現人機對話和人人對話,可實現全程語音領航和地圖下載本地功能。從這個意義上我們可以把他理解為一個高級的GPS。此外,Onstar安吉星更注重提供安全保障,通過衛星定位準確實施救援。而非傳統的只是單一的導航服務功能。當車輛遇到碰撞或者氣囊彈開時候,安吉星則會發出信號,訊問你是否有事,若無人應答則自動向信息中心報警,提供救援服務。
在緊急情況下,按下紅色按鈕,會聽到以下提示語:“正在連接安吉星緊急救援協助部門”。專業的安吉星客戶服務顧問可以對各種緊急情況做出響應,并聯系當地的緊急救援協助機構,如警方、醫療、消防等,以便救援隊伍迅速抵達您所處的確切位置。一旦車輛被盜,或您遇到碰撞事故時,安吉星客戶服務顧問可以快速地為您提供援助。
發展趨勢:OnStar FMV、4G網絡系統
再介紹安吉星系統未免有點老生常談,不過在這里還想說的是,OnStar沒有止步,近兩年可是“動作頻繁”。此前安裝在凱迪拉克或者別克君越這些高級車上,其后在科魯茲、英朗等車型上普及開來。而安吉星于2011年夏季正式推廣的OnStar FMV更是有望殺向其他車廠陣營,直接分流掉對于T服務有所需求的其他品牌車輛的車主。OnStarFMV除了不具備汽車遠程診斷功能,其它標配的Telematics服務一應俱全,和最初的Ford SYNC模式非常類似。
更勁爆的消息是,在即將開幕的2012CES展上,OsStar系統將會為消費者帶來基于4G網絡的LTE(LongTermEvolution)行動通訊功能,其中包括家用能源管理、遠端監控、視頻語音聊天等功能,同時還會展出供可選配的OnstarFMV多功能車內后視鏡以及后座資訊娛樂系統,不過這套系統是建立在4G網絡的基礎上,所以短期內應該很難引入國內。
OnStar安吉星功能介紹
安吉星目前提供14項服務內容,分別是:碰撞自動求助、緊急救援協助、氣囊打開報警、車輛檢測報告、實時安全檢測、愛心援助路人、被盜車輛定位、遠程車門應急開啟、車停位置提示、路邊救援協助、全音控免提電話、興趣點向導、全程音控領航、目的地設置協助。綜合來看所有功能都圍繞著兩點,車輛和乘員的安全、導航功能的擴展。
通過Onstar來進行導航設置
車輛安全——安吉星系統與車身總線系統連接,因此能監控車內所有設備的狀態,同時也可以接受遠程控制,這是安吉星的最大特色。在此基礎上通用開發了實時安全檢測和向車主郵箱發送車輛檢測報告的功能。假如車主一時馬虎,在停車場找不到自己的汽車,只需通過電話聯系安吉星呼叫中心并提供相關驗證信息。呼叫中心便能夠根據車主要求遠程控制上述車輛設備,實現了諸如閃爍燈光和鳴笛的位置提示。遇到鑰匙忘在車內的情況,呼叫中心也可以遠程解鎖車門,無疑是日常用車中一個非常實用的功能。反過來,假如車輛遭到入侵,呼叫中心能及時發現,通過電話通知車主。遭遇車輛被盜,安吉星能夠監控車輛所在地從而方便報警追回。
藍色按鈕即服務中心按鈕,紅色為緊急呼叫按鈕。
乘員安全——相比日常用車,安吉星的車輛監控在車輛故障和發生事故時作用更大。遇到爆胎、發動機故障等情況時,按下緊急按鈕呼叫中心就會根據GPS提供的位置信息提供援助。當車輛內置的傳感器檢測到車輛發生碰撞或氣囊彈出時,便自動向指揮中心發出警報。即使車內人員受傷無法應答,也能第一時間獲得救援。
撥通呼叫中心由話務員幫助查找并設定目的,全程以語音提示的方式引導駕駛者前往目的地。
音控導航——安吉星在沒有原裝GPS導航的車型上會更實用一些,全程音控導航不需借助車載導航系統也能提供目的地指引。只要撥通呼叫中心,由話務員幫助查找并設定目的地后,就能全程以語音提示的方式引導駕駛者前往目的地,并且關鍵的路徑點和方向發送至行車電腦,在顯示終端上顯示。以“聽”為主的導航方式,對于駕駛者而言也很容易接受,在岔路多的路口會比正規圖像導航麻煩一點。需要注意的是,一旦偏離了導航線路,行車電腦是無法自動重新引導的,需要再次向服務中心下載路線。
音控免提電話——安吉星一個有別于其他車載信息服務的特點是全音控免提電話。不需要連接手機,通過內置的CDMA號碼可以實現語音控制撥號。但每月限時的通話時間讓這項服務沒有太多實用價值,可以在手機沒電時當作車載電話應急用。