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雷得我外焦里嫩 一起來看看山寨超薄土豪金導航的詭異畫風吧

來源:360汽車網(wǎng)    2016-07-11 17:42    瀏覽:12054    發(fā)布者:許青石

汽車電子業(yè)內(nèi)的小伙伴都知道,深圳行影通是大屏安卓導航機中首創(chuàng)“超薄土豪金”概念的廠家,他們自從推出超薄土豪金1代、2代產(chǎn)品以來,一直以低于3%的渠道返修率和低于2‰的4S返修率在行業(yè)中享受非常高的美譽度。

當然,品質(zhì)這么出眾的產(chǎn)品也很爭氣,行影通單月高峰銷量已經(jīng)突破了2萬臺,然而這家廠最近有點煩,因為市面各種抄襲山寨的超薄土豪金導航各種亂賣,已經(jīng)嚴重影響到車主的使用體驗和安全。

“這個鍋我不背”,行影通老板一氣之下,采購了一堆山寨貨拿出來展覽,于是編輯就在其中看到了各種清新奇特的畫風,有時候?qū)嵲谧屓巳炭〔唤礋狒[不嫌事兒大的吃瓜群眾們,就請和360汽車網(wǎng)一起來“感受”一下這些雷人的山寨貨吧。

對比一 散熱設計

正品:

行影通的產(chǎn)品做工嚴謹,散熱槽布局合理,上面帶有大量的通風孔,也預留了風扇位。

可以加裝風扇

我們來看看山寨貨吧

山寨君

你的通風做到哪里去了?

山寨君

直接連散熱槽都不打,使用的是鏤空散熱

山寨君

這家的散熱槽打得還沒有筷子粗,上9下11總共20條,機器會喊熱你知道嗎?

其實散熱也是需要有科學依據(jù)的,不光是要打散熱槽,同時也要注意條數(shù)和高度,條數(shù)多,高度滿足一定標準,才能起到良好的散熱作,導航不死機黑屏,現(xiàn)在可是夏天啊。

我們來看看山寨君的作品

散熱孔是不少,散熱槽也有,問題是,你那些散熱片的厚度,只有兩個毫米厚啊,這能起到多少散熱的作用呢?

對比一下正品

八毫米高的散熱片,實實在在為車主使用導航保駕護航

我們再來看看材質(zhì)

行影通正品超薄土豪金導航使用的材料,是原料鑄鋁,金屬性質(zhì)穩(wěn)定,不容易變質(zhì)變黑,上面經(jīng)過了拋光、噴砂和噴油三道工序,使用很久也不會出現(xiàn)掉色、氧化的情況

而山寨君的產(chǎn)品

還沒裝出去,已經(jīng)掉色發(fā)黑了

這家的同樣發(fā)黑,發(fā)黑有很多原因,比如倉儲不正規(guī),噴涂不正規(guī),使用了回收鋁材料等,這個就不事先加以判斷了。

我們再來看看硬件配置

正品超薄土豪金,是自帶SIM卡和TF卡槽的,也就是說產(chǎn)品的升級換代有巨大潛力

正品擴展性非常好

而山寨君的產(chǎn)品當然只管眼前,是沒有這些重要支持的

沒有預留卡槽

同樣,正品超薄土豪金,它的接口定義是非常規(guī)范的,給客戶預留了大量的外接設備可能,比如胎壓、倒車后視等,而山寨君的產(chǎn)品很多為了節(jié)約成本,只配給有限的接口,到時想加裝其它東西就難了。

正品的接口定義是這樣的

而山寨的是這樣的

就這么一丟丟……

看到這里,相信車主大爺們已經(jīng)明白,購買正品超薄土豪金和購買山寨貨的區(qū)別是什么了,是安全、體驗和放心的差距。廣東省汽車用品行業(yè)協(xié)會會長潘勁松說,深圳行影通大屏超薄土豪金在2015年推出以后,給我們整個汽車電子導航帶來一股新風,讓我們發(fā)現(xiàn),除了產(chǎn)品功能硬件,在結(jié)構(gòu)外觀設計上,同樣能找到消費者的痛點。希望正品超薄土豪金導航能夠更上一層樓,維護行業(yè)正能量!

潘勁松:維護行業(yè)正能量

最后上干貨

受知識產(chǎn)權(quán)保護的專利證書

超薄土豪金導航設計專利,由深圳行影通獨家享受相關權(quán)利,目前沒有授權(quán)給任何生產(chǎn)商生產(chǎn)同類產(chǎn)品,當您進店安裝車載導航的時候,一定認準正品超薄土豪金上行影通的LOGO標識。

360汽車網(wǎng)點評:

其實作為一家工廠,深圳行影通算是非常老實厚道的,出現(xiàn)了這么多同類的產(chǎn)品也只是嚷嚷幾句,還沒發(fā)律師函上法院去控告。但是不做不代表不作為,現(xiàn)在國家對知識產(chǎn)權(quán)的保護已經(jīng)非常厲害,已經(jīng)有很大的手機廠商因為與高通的專利糾紛面臨倒閉,在汽車電子行業(yè)中,仿制與抄襲盛行,偏偏還有部是低劣的仿制與抄襲,不但傷害的原研品牌,更是傷害了車主消費者。編輯也想提醒一下行業(yè)內(nèi)的小伙伴們,考慮一下經(jīng)營風險,如果在知識產(chǎn)權(quán)上載跟頭,可能就是大跟頭,直接影響企業(yè)生存。做好自己的研發(fā),尊重別人的勞動,讓車主用上放心導航,這樣企業(yè)才能長久。
 

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