從7月傳出消息到8、9月一路猛進(jìn)，后裝市場顯示屏漲價一直續(xù)到10月。雖然說收到消息，了，出現(xiàn)部分價格開始松動的跡象，但各個工廠缺貨仍然是主流。

在一片漲聲中，大家會發(fā)現(xiàn)這次的車載導(dǎo)航漲價后裝傳統(tǒng)大廠集體缺席，索菱、飛歌、好幫手、路暢等，沒有一家價格上漲，回味起來，還真有值得讓人反思的地方。

關(guān)鍵時候，不少大廠還是很值得敬佩 

一個行業(yè) 仍然需要中流砥柱

在后裝市場，有不少人開始瞧不起大廠，這種感覺，從2014年后開始慢慢萌生。的確，大廠們隨著產(chǎn)業(yè)離散度加大，市場環(huán)境的變化，開始是有些力不從心的樣子，被說競爭力下降，也沒什么好爭辯的。

導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)朋友圈里，說起一些大廠，提到的問題也很尖銳，比如說某某廠機(jī)構(gòu)臃腫人浮于事，富貴病嚴(yán)重，養(yǎng)閑人像開養(yǎng)豬場；某某廠高層內(nèi)斗不干正事兒，中層利益交換價格倒掛；又說某某廠胡亂砸錢，新市場沒做起來，大本營被人沖得七零八落，一堆堆的負(fù)面評價。

而這些大廠的原有客戶，也隨著老伙伴的影響力衰落，不少人換掉了供應(yīng)商。4S集團(tuán)中，把大廠的貨換成中廠的貨追求性價比，這也是相當(dāng)多人判斷，今后導(dǎo)航大廠“只能做前裝”的依據(jù)。

這次漲價，大概會讓4S集團(tuán)等重新審視一下自己與大廠的合作關(guān)系。行業(yè)困難的時候，是誰站起來的，別人家車子就要落地沒有導(dǎo)航裝的時候，為什么你可以如期交車？在別人的合作伙伴把門一關(guān)放假休息的時候，為什么你的合作伙伴扛著一片屏幾十塊錢的差價，按原價把貨做出來交到你手里？

有句老話，歲寒而知后凋，這次顯示屏漲價，老實說大廠們幫行業(yè)守住了底線，顯示出老大哥的義氣。

被遺忘的實力 大廠的安全系數(shù)

在供不應(yīng)求的時代，大廠導(dǎo)航的品牌、穩(wěn)定性在買家的價值取向上占主流，到如今供過于求的時代，品牌和穩(wěn)定已經(jīng)被性價比和速度取代。在很多人眼里車型多、價格好、出貨快比品牌、穩(wěn)定更重要，而大廠自重身份，繁多的檢測流程、麻煩的上游供應(yīng)商篩選以及保守不肯讓步的市場政策，使越來越多人的在后裝上放棄大廠。

這是以犧牲企業(yè)安全系數(shù)為代價的一場賭博。的確，現(xiàn)在大廠們的價格還是貴，不過如果你刨去內(nèi)耗成本，理性來看待，他們還是為了品質(zhì)投入了更多心思與本錢，這些資源放到你看不到的地方，以喪失競爭力為代價，其實是在為合作伙伴的未來購買保險。

我們知道，工廠改造要花錢、把牢質(zhì)檢會提升生產(chǎn)成本、原材料供應(yīng)提高門檻，掏的是工廠自己腰包，但最后做出來的東西，可能一眼看過去，甚至是兩三個月用起來，和市場上比他們便宜一大截的東西沒有啥區(qū)別。

可好幫手飛歌路暢他們還是這么在干，畢竟大廠有大廠的堅持，合作伙伴們可能短期內(nèi)體察不到好處，其實讓你安心掙錢就是最大的好處。

賣貨有大廠的實力作后盾，其實要心懷感恩之心。和行業(yè)里的朋友聊天，說起某廠屯貨40萬片，某廠屯貨20萬片，朋友語氣里帶著一些羨慕妒嫉恨。的確，只有大廠才有這種資金實力，在風(fēng)險來臨之前，給合作伙伴吃定心丸。人家屯了顯示屏，沒有轉(zhuǎn)手拿到市場上賣，這樣賺錢不更舒服嗎？而是選擇了保障生產(chǎn)，讓客戶要出貨的時候，有源源不斷的貨給到你手里。

亂而后治 不如想想該不該調(diào)整策略

今年的智能后視鏡市場，其實值得我們吸取教訓(xùn)。車載智能后視鏡作為行業(yè)里少有的，具備井噴現(xiàn)象的產(chǎn)品，為什么從年中之后，出現(xiàn)了超過四成的銷量下滑？一部分原因當(dāng)然是購買力釋放后的空虛，另一部分原因是目前安卓后視鏡，在品質(zhì)和市場上出問題的太多。

我們可以說，后視鏡市場，是一個沒有老大的市場，大家愛咋玩咋玩，輪流做莊。而后視鏡生產(chǎn)企業(yè)中，對品牌管理、品質(zhì)管理和市場管理缺乏嚴(yán)格規(guī)范的也多，當(dāng)一批貨發(fā)到了終端手上，最后門店發(fā)現(xiàn)賺到的錢必須要從售后中吐回去時，他們很輕易選擇放棄，又不是沒有你不行。

再回到微密卡的事件上，大家都知道免費送流量必定撐不下去，但最后仍然選擇擊鼓傳花，最后被錘子砸到腳，留下一大堆沒擦干凈的屁股。

這次的顯示屏漲價風(fēng)波，同樣是讓部分人吃到事后苦頭。當(dāng)他們被缺貨、漲價所苦惱的時候，也許會想，如果和信譽(yù)更好的工廠合作，未必會有現(xiàn)在這么被動。

360汽車網(wǎng)點評：

朱雀橋邊野草花，烏衣巷口夕陽斜。王謝世家，衣冠門第，不管世道滄桑如何變幻，有些人，有些企業(yè)，仍然保留了一份珍貴的堅持。感恩這份堅持，回應(yīng)這種道義，不僅僅是在道德層面，對于企業(yè)永續(xù)經(jīng)營，避免吃到事后苦頭也是符合邏輯的選擇。