對歐洲改裝品牌有了解的朋友一定不會對HAMANN感到陌生，因為它不僅僅是專業從事保時捷旗下車型改裝的一家公司，更是一家致力于改裝各種豪華車型的公司。可以說每一款全新的熱銷車型都會被HAMANN拿過來爆改一番，變成一臺極具個性化的改裝車。

 保時捷全系車型在車迷眼中就是流線和速度的代表，而全系車型中唯一與賽道無緣的也許就是保時捷卡宴系列了，畢竟一款SUV只有身處惡劣路面時才能凸顯它的特質。如果你擁有一輛卡宴同時還想享受賽道飛速疾馳時應該怎么辦呢？答案只有一個－改裝。如下這款保時捷卡宴的改裝就是HAMANN的最新杰作，不僅僅是外形部分就連內飾和動力部分也都被HAMANN逐一改裝以提升車輛的性能和豪華性。

 想要讓一輛SUV擁有跑車的性能，首先就要通過減輕車身重量以及減低風阻系數入手，這輛卡宴也不列外。通過加裝多處的改裝套件，并加寬了車身。前部進氣格柵在原車的基礎上增大了進氣面積，讓暴躁的引擎能夠保持在正常溫度下不至于太過高溫。

 而在排氣方面則盡量的減少引擎呼吸的阻力，采用了內璧更光滑的不銹鋼排氣管，并加粗了排氣管。動力的提升加上原車的四輪驅動設計，路面的表現絕對不亞于任何一輛4驅跑車。外觀套件是基于原始車身以及碳纖維部件組成，車頭集成LED日間行車燈、新設計的頭燈造型以及前擾流板；車身側面的改裝包括了空氣動力學的側裙，碳纖維的門把手；車輛尾部加裝了車頂擾流板。

 新款保時捷卡宴梯形的出風口看上去像是戰斗機的進氣口一樣富有力量感和科技感，在內飾部分多處裝飾都被換上了碳纖維材質以及鋁制材料。圍繞在中控臺周圍，高清晰觸摸式中央顯示器用來實現車輛設置、導航以及娛樂(包含選裝的電視)功能。在變速器的后方為車輛懸架高低調節以及四驅模式調節的按鈕，變速器的兩邊則為空調部分系統的控制按鈕。

盡管經歷了這么多改裝但是這依然是一臺性能強大的保時捷卡宴，一臺雙渦輪增壓4.8升引擎，最大輸出功率可達507千瓦，峰值扭矩高達800牛米。作為一款全輪驅動SUV它的百公里加速僅為4.4秒最高時速可達300km/h。