近日，來自芝加哥的改裝公司IND發布了其最新改裝項目，命名為Green Hell BMW M3 Coupe。如果大家對紐博格林北環賽道有所耳聞的話，一定不會對“Green Hell”陌生，也就是如雷貫耳的“綠色地獄”。顧名思義，既然以該名稱命名，IND的Green Hell BMW M3 Coupe改裝作品必然與紐博格林北環賽道有關系。當然，我們還要理解改裝公司的這一舉動意味著什么，這不僅僅是追求極致汽車運動的體現，更是在表達品牌文化的回歸。

內飾的任何細節都需端倪，OMP方向盤，Sparco Pro 2000座椅都是為提供完美的操控性而配備，細節之處都值得我們認真品味。當然，我們可以介紹的還有很多，但是相信已經介紹的這些裝備足以讓我們震撼，追求極致運動需要付出的努力和代價都是值得的。內部的工程量絕對讓我們感到汗顏，一部極品車的背后需要多大的投入我們暫且不管，我們的目光從機械藝術的無限遐想里解脫出來后，IND為我們最后奉上的是一抹綠色，這是最直觀的。“Green Hell”，到現在每個人都有不同的理解，但是如果我們有幸能親自體驗下Green Hell BMW M3 Coupe，感受引擎海量吞噬空氣，掌控賽道隨心所欲走線，或許我們有不同的觀點，但是共鳴之處絕對讓我們終生難忘。

動力方面，S65引擎武裝ESS stage 2機械增壓套件后，輪上功率飆升至530馬力，而曲軸功率則達到了600馬力。然而功率并不是IND唯一追求的，一輛真正強大的車需要的是整體極致的協調，GT3寬體的車身空氣動力學套件，包括下巴和碩大的尾翼，Carbon-Kevlar空濾，超大中冷和油冷保證了Green Hell BMW M3 Coupe在任何天氣情況都可以將其推進到極限。寬體輪拱也可以容納更為寬大的輪胎，BBS提供的18×9.5和18×10.5規格E88輪轂，前后輪胎寬度為275/315mm。KW ClubSport彈簧，RD Sport避震，Brembo提供的365/345mm GT剎車碟性能已經異常強大，但是IND追求極致，Pagid RS29剎車碟適用于賽道多圈駕駛，Hawk DTC70和DTC60的前后剎車碟適合于挑戰單圈圈速。