在今年的日本東京改裝展上，賽車和VIP改裝占據(jù)了半壁江山，這也表現(xiàn)出了日本改裝文化的特點(diǎn)，相對(duì)于日常使用的街車改裝展出的比較少，即便如此仍不乏一些精品，下面筆者就從數(shù)以萬張的圖片中甄選出了一些精品日本街車呈現(xiàn)給各位看官。

最新款的雨燕已經(jīng)在日本上市，一經(jīng)推出就受到了廣泛的關(guān)注，改裝商也是給予它很大的肯定，這臺(tái)紅色的看上去非常低調(diào)實(shí)用，黑色多幅輪圈與車身顏色搭配的很和諧。

CT200H既有漂亮的外觀又有經(jīng)濟(jì)的油耗實(shí)在非常可人，不少改裝商也推出了該車的改裝套件，圖中這臺(tái)白色CT200H換上18寸的WORK輪圈以及高性能避震器，看上去非常動(dòng)感。

來自SUZUKI Sport的雨燕運(yùn)動(dòng)版，原廠空力套件和大尺寸輪圈很有特點(diǎn)，這個(gè)外觀樣式很可能會(huì)被不少雨燕車主所模仿。

加持斯巴魯原廠高性能套件的BRZ，外觀兇悍無比，黑色車身搭配橙色點(diǎn)綴非常耀眼，指日可待的一顆新星正在冉冉升起。

大發(fā)Copen，算是一臺(tái)百變性格的小車了，賽車、VIP甚至街車都可以隨時(shí)裝扮，儼然一個(gè)日本甲殼蟲啊!

IMPUL是日產(chǎn)御用改裝品牌NISMO的最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，本次帶來全系列日產(chǎn)車型，JUKE個(gè)性的外形自然會(huì)受到更多的“照顧”。

M37是目前英菲尼迪中最為豪華的車型，IMPUL也隨之推出改裝套件，氣勢(shì)磅礴的前杠和碩大的輪圈令M37頓時(shí)鶴立雞群。

普銳斯作為新能源車的代表作不僅有著合理的油耗，更有著相當(dāng)不錯(cuò)的操控性，這一點(diǎn)實(shí)在難得，那么在展會(huì)中看到那么多改裝案例也就不足為奇了，RAYS RE30輪圈非常競(jìng)技。

檸黃色雷克薩斯GS非常扎眼，黑色輪圈和車身顏色形成了巨大的反差，另外車身的一些細(xì)小部件同樣以黑色妝點(diǎn)，例如大燈和中網(wǎng)等部位。

MARK X也就是國(guó)內(nèi)的豐田銳志，圖中的是2010年剛剛發(fā)布不久的最新款，內(nèi)斂的空力套件和大尺寸輪圈遙相呼應(yīng)，非常值得國(guó)內(nèi)車主效仿的好例子。

又是一臺(tái)MARK X的改裝案例，風(fēng)格基本相似，以簡(jiǎn)潔清爽為主題，看上去有點(diǎn)小清新啊!