著名改裝廠商Switzer Performance 近期對(duì)日產(chǎn)GT-R又進(jìn)行了調(diào)整，發(fā)布了一個(gè)叫做“R1K”的改裝包，這是在位于俄亥俄的公司準(zhǔn)備的新項(xiàng)目，借此，或許能讓這個(gè)哥斯拉怪獸也能變成1000匹矮種小馬一樣在日常生活中溫順行事。

這臺(tái)車(chē)被稱(chēng)為終極街道版，為了達(dá)到這個(gè)目的，同時(shí)又保留其大功率的輸出，Switzer對(duì)GT-R進(jìn)行了大量的修改。在日系性能車(chē)中出類(lèi)拔萃的VR38DETT 3.8升V6發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)然是1000馬力的基礎(chǔ)，為此，Switzer對(duì)GT-R加入了Switzer-specific活塞、連接器和specially-ground凸輪軸。而且還重新編寫(xiě)了ECU系統(tǒng)并添加了一套不銹鋼高性能排氣系統(tǒng)，在車(chē)前部位安置了中冷器、升級(jí)冷卻包和一對(duì)水冷渦輪增壓器附帶鋼制壓縮機(jī)轉(zhuǎn)輪。

其他方面，還提供了納米碳纖維剎車(chē)片、Switzer的低車(chē)身懸掛系統(tǒng)，以及一個(gè)修改版的汽車(chē)發(fā)射控制器，最后是一套鋁合金輕質(zhì)輪轂。

對(duì)于那些想要一臺(tái)1000馬力超級(jí)跑車(chē),又希望能舒舒服服的每天行進(jìn)在街道、辦公室以及雜貨店，而且又能適應(yīng)擁堵的交通來(lái)說(shuō)，或許這臺(tái)車(chē)再適合不過(guò)了。