奧迪TT作為高端豪華跑車,其動(dòng)力感十足的車身外觀更是讓人稱贊,圓潤(rùn)且動(dòng)感的車頭,給人感覺像一頭在海里飛速游行的鯨魚。此次前來改裝音響的奧迪TT車主對(duì)音響效果要求非常高,不過原車的音響在應(yīng)對(duì)快節(jié)奏歌曲稍有不足,阻礙了車主追求音樂的那股熱情,為了讓自己擁有一個(gè)完美的音響效果,車主進(jìn)行高端音響改裝配置升級(jí)改裝。車主在鄭州美悅試音室里,反復(fù)試聽后,最終確定選擇了意大利TEC神曲系列SQ8三分頻喇叭和BEKLL功放作為自己愛車音響升級(jí)的品牌。
此次改裝,奧迪TT音源采用的原車主機(jī),前聲場(chǎng)選擇的是TEC神曲系列SQ8三分頻喇叭,高磁性磁鐵,釹高音單元,鎂金屬盆架,所有材料都是選用最高品質(zhì)。超低音系統(tǒng)選用了JL低音,主推功放是美國BEKLL(霸克)ET500.2功放。
TEC SQ8K3套裝喇叭中低音單元安裝在門板處,高音單元安裝在原車位。TEC SQ8K3套裝喇叭是眾多希望擁有極高音質(zhì)享受的汽車音響發(fā)燒友的不二選擇。SQ8/K3是由25mm釹磁高音單元SQ25n、4寸中音單元SQ4、8寸中低音單元SQ8和分頻器組合而成。
TEC頂級(jí)中低音單元SQ8,純纖維音盆,以自然干燥方式進(jìn)行特殊的皺化除了,從而有效地控制重量,以此同時(shí)讓結(jié)構(gòu)的剛性也得到強(qiáng)化,最大程度地降低了失真。鎂金屬鑄造的盆架,讓單體無論在多大動(dòng)態(tài)的工作情況下依然能夠得到穩(wěn)固有力的支撐,即具備更強(qiáng)的抗扭曲能力,并且即使長(zhǎng)時(shí)間的使用,也不會(huì)影響磁體磁性(無消磁效應(yīng))。強(qiáng)烈而深沉的SQ低頻,真實(shí)演繹,盡現(xiàn)聲音的自然之美。
高音單元SQ25n是由航空級(jí)鋁質(zhì)材料制作而成,鑄鋁單體讓SQ25n及其輕盈,高頻分析力極強(qiáng)細(xì)節(jié)豐富。高級(jí)絲膜,蜂窩狀的外型設(shè)計(jì),鎂金屬盆架,高磁性磁體,所有的設(shè)計(jì)除了擁有最強(qiáng)的穩(wěn)定性,還能擁有最佳的音質(zhì)體現(xiàn),完美的設(shè)計(jì)足以帶來最為理想的音質(zhì)。
在后尾箱加裝兩臺(tái)美國BEKLL(霸克)ET500.2功放,一臺(tái)推前聲場(chǎng)TEC神曲系列SQ8三分頻喇叭,另外一臺(tái)推JL10寸低音喇叭。BEKLL(霸克)ET500.2為美國汽車音響品牌BKELL(霸克)旗下鑒賞級(jí)別兩聲道功放,是專為對(duì)汽車音響有著較高要求及鑒賞能力的車主研發(fā)設(shè)計(jì)的高品質(zhì)功放。在保證大功率輸出的同時(shí),也確保了音質(zhì)的真實(shí)還原,也就是說ET500.2是一款A(yù)B類多模式高保真類型的汽車音響功放,是一款音質(zhì)型的功放。在設(shè)計(jì)、選材、做工方面都是一絲不茍,為的是讓車主得到接近完美的聆聽感受,感受汽車音響給生活帶來的享受。
配置清單:
前聲場(chǎng):TEC神曲系列SQ8三分頻喇叭
功放:BEKLL霸克ET500.2
低音:JL10寸低音喇叭