和轎車比較，豐田RAV4的越野能力更加出色，動力性也更強。但是豐田RAV4在行駛時候產生的噪聲也更大。為了能夠降低汽車的噪聲，車主特意在網上搜索了很多的汽車隔音改裝案例，經過對比之后車主覺得在佛山一帶，佛山勁力汽車影音店更加專業，所以車主就在這邊做了全車隔音升級。

來到勁力汽車影音進行升級的豐田RAV4  

隔音升級材料——大能止震板

豐田RAV4的原車門板隔音措施簡單，風噪很容易通過門板傳入到車廂內部，因此佛山勁力的改裝技師使用大能隔音材料對汽車的門板和飾蓋做了隔音處理，從而降低了風噪的傳入。

粘貼在門板上的塑料膜，并無隔音效果

前后四門使用大能止震板進行內外雙層隔音減震    

門板飾蓋使用吸音棉進行第三層隔音，提高降噪效果

底盤和尾箱是低頻共振的主要產生部位，但原車的底盤和尾箱隔音措施又非常欠缺。因此佛山勁力的改裝技師，先使用大能止震板對汽車底盤和尾箱做了第一層的止振處理。然后又使用大能低頻王和大能吸音棉對底盤和尾箱做了密封處理，從而將汽車的共振噪聲降低到了最小。

全車使用大能止震板進行粘貼，增強鈑金厚度，抑制共振

尾箱進行隔音止震處理，有效抑制共振

輪轂位置也做了隔音處理，減少胎噪的傳入

前底盤使用大能低頻王進行第二層隔音

底盤使用大能吸音棉進行第三層消音處理

汽車在行駛的時候也會產生大量的胎噪和路噪。所以改裝技師一方面在車廂內部對汽車的輪轂做了隔音處理，一方面又在車廂的外部對汽車的葉子板做了隔音處理，這就直接切斷了胎噪的傳播途徑，減少了胎噪的傳入。

汽車行駛的時候發動機會產生很大的熱量，這些熱量會直接烘烤汽車的引擎蓋，從而加速引擎蓋漆面的老化速度。所以改裝技師使用大能止震板和大能銀衛士，對汽車的引擎蓋做了止振和隔熱處理，延緩了引擎蓋的漆面老化速度。

引擎蓋進行第一層隔音，減少發動機噪音

引擎蓋第二層貼上隔熱膜，隔絕熱量，防止漆面老化

點評：此次的隔音升級非常全面，豐田RAV4產生的大多數噪聲，改裝技師都有針對性的做了隔音處理，這就將豐田RAV4的噪聲降低到了最小，還給了車主一個安靜的用車環境。