很多家長都非常關(guān)心兒童乘車安全，但是真正使用兒童安全座椅的卻并不多。一方面是產(chǎn)品價格、質(zhì)量;另一方面是家長意識不夠。新修訂的《上海市未成年人保護條例修正案》3月1日正式開始實施。其中規(guī)定，攜帶未滿4周歲的未成年人乘坐家庭乘用車，應(yīng)當(dāng)配備并正確使用兒童安全座椅。這是國內(nèi)首個兒童安全座椅地方立法，目的是保護兒童乘車安全。

今年9月份開始，兒童安全座椅將實行強制認(rèn)證，未獲得認(rèn)證的座椅不得出廠銷售，更是把安全座椅的“安全”問題擴至國內(nèi)所有地區(qū)。但是，兒童安全座椅的“安全”，不是有“3C”就夠了。

強制性產(chǎn)品認(rèn)證，又稱CCC認(rèn)證——3C認(rèn)證的全稱為“強制性產(chǎn)品認(rèn)證制度”，它是中國政府為保護消費者人身安全和國家安全、加強產(chǎn)品質(zhì)量管理、依照法律法規(guī)實施的一種產(chǎn)品合格評定制度。所謂3C認(rèn)證，就是中國強制性產(chǎn)品認(rèn)證制度，英文名稱China Compulsory Certification，英文縮寫CCC。

面對國內(nèi)兒童安全座椅產(chǎn)品急需普及、產(chǎn)品品質(zhì)嚴(yán)控把關(guān)的現(xiàn)狀，3C強制認(rèn)證的政策出來，無疑行業(yè)產(chǎn)品邁向規(guī)范與質(zhì)量把控的重要一步。作為消費者，選購產(chǎn)品有更大的保障與認(rèn)知方向，但需要注意的是，3C標(biāo)志并不是質(zhì)量標(biāo)志，而只是一種最基礎(chǔ)的安全認(rèn)證。

據(jù)了解，目前國內(nèi)有合資及民營在內(nèi)的200多家兒童安全座椅生產(chǎn)企業(yè)，而符合國標(biāo)生產(chǎn)的企業(yè)僅有50家左右。上海口岸檢驗檢疫部門去年共抽查檢驗非法定檢驗進口商品4304批，檢出不合格的種類包括兒童安全座椅等5類商品。所以，不管國產(chǎn)或者外貿(mào)商品，目前市場銷售的很多汽車兒童安全座椅都有存在用料不安全、使用廢棄塑料制造、釋放有毒有害物等問題。國家質(zhì)檢總局抽查顯示，兒童安全座椅實際質(zhì)量不合格率高達70%。在大家首要關(guān)注兒童安全座椅的“是否禁的住撞、安全性如何”的同時，也別忘記關(guān)注兒童安全座椅本身的使用安全性，否則，除了遇到意外事故，劣質(zhì)座椅可能會被撞得四分五裂，產(chǎn)生重大傷害，在日常使用中也給孩子的身體在滲透傷害的“毒素”。

無可否認(rèn)，兒童安全座椅的強制性產(chǎn)品認(rèn)證有助于全面凈化國內(nèi)兒童安全座椅市場，淘汰一些不合規(guī)企業(yè)，加強國家對生產(chǎn)企業(yè)的監(jiān)管力度，改變國標(biāo)的尷尬處境。但質(zhì)量問題仍然突出，不容忽視。縱觀國際，兒童安全座椅市場的完善無非經(jīng)歷了三個階段。

一是有標(biāo)可依，兒童安全座椅生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)有歐洲、美國和澳大利亞三大類，歐州ECE R44/04安全標(biāo)準(zhǔn)因最嚴(yán)格，而成為其他國家標(biāo)準(zhǔn)的重要參考依據(jù)，我國國標(biāo)的譜寫也是參考了歐洲標(biāo)準(zhǔn)。

二是監(jiān)管到位，歐美等國家有政府認(rèn)證機構(gòu)及相關(guān)試驗中心對兒童安全座椅的品質(zhì)及生產(chǎn)進行認(rèn)證，我國此次出臺的強制性認(rèn)證也正是向歐美國家看齊，同時國內(nèi)有部分試驗中心已經(jīng)具備了國際認(rèn)證水平，得到歐美一些知名認(rèn)證中心的許可。

三是強規(guī)出臺，這正是國內(nèi)兒童安全座椅市場需要迅速完善的一步，另外，我國汽車消費者對汽車安全的意識還需提升。

消費者在9月兒童安全座椅的強制性產(chǎn)品認(rèn)證落實后，選購產(chǎn)品認(rèn)清“3C”，最好更多參考國際安全標(biāo)準(zhǔn)，為孩子的生命安全負(fù)責(zé)，多一分保障多一分安心。