日前，在中國汽車工業協會后市場委員會成立大會上，由于對汽車后市場電子商務方面的觀點不同，來自汽車廠商和汽車零部件企業的代表在分組討論時，激烈地爭論起來。

此次會上，輪胎世界網從中國汽車工業協會有關人士處了解到，解決不了零配件的假冒偽劣問題，已成為汽車后市場電商運作的難題。

據悉，由于國家質量技術監督局目前沒有鑒別零配件質量的能力，解決不了網上銷售零配件后，用戶對質量的質疑和產生的爭議，這成為零配件網上銷售的障礙。

由于生產廠家不同，即使規格相同的零配件，也是具有一定差異性的。對此，汽車零部件企業的代表希望汽車廠商能放開相關數據。中國汽車工業協會的有關人士也提議：“放開渠道，找共同點，大家一起來研究怎樣做好電子商務。”

而汽車廠商代表的回答則是，數據放開不太可能，電商化的實際操作性小。再者，汽車配件對服務的要求也比較高，其他渠道做后市場電子商務恐怕難以做好。

多年來，汽車零配件一直是汽車企業的盈利點，而且誰也不愿意公開自己的數據。這個話題討論到最后，引申到利潤分配的問題上，汽車廠商和零部件企業最后沒有達成實質性共識。