[360汽車網 原創]當沃爾沃的首席安全工程師尼爾斯·波林設計出第一條三點式汽車安全帶的時候，也許沒想過它的影響力可以波及全世界。現在開車上路，要是不系安全帶，可是會扣分罰款的。估計有人要告訴我，上有政策下有對策，我的方法多著呢。

安全帶關乎生命安全，現在的汽車，如果車主不系安全帶，基本上都會發出警報，甚至車輛無法啟動。那提示音聽著很煩，所以安全帶扣成為這類車主的首選。只要買一個安全帶扣插進去原來安全帶的位置，惱人的提示音自然沒有，畢竟車是死的，很好騙，可是面對電子眼跟交警就沒那么容易蒙騙過關了，被抓到，可就是罰款扣分了。忽然在網上發現斜杠T恤非常受追捧，一開始讓我百思不得其解，后來才發現，這完全是為了應付交警和電子眼而設計的，不仔細看，絕對能以假亂真。

這里要明確一下，說這些不是為了教大家怎么去不系安全帶，而是我們必須要認真對待這個關系生命安全的問題，這樣的欺騙，究竟騙了誰?對于不系安全帶的原因，有人說現在整天塞車，我開的都是龜速了，不用系;有人說不舒服，受限制;更有人說，會弄皺衣服。事實上，這是我們缺乏安全意識，不知道這條小小安全帶能為我們帶來怎樣的保障。

據統計，汽車駕乘人員不系安全帶，是目前造成道路交通死亡事故的第三大原因，僅次于超速行駛與酒后駕駛。駕駛人不系安全帶的事故死亡率約是系安全帶的37.7倍;汽車前排乘員沒有系安全帶的事故死亡率約是系安全帶的10.6倍;汽車后排乘員沒有系安全帶的事故死亡率約搜索系安全帶的3.1倍。

當司乘人員不系安全帶而且不幸遭遇發生交通事故的時候，在劇烈的沖擊下，容易與車頂棚、前窗玻璃、轉向盤、儀表盤等猛烈碰撞，導致心肺或頭部受損，造成致命的傷害。而系了安全帶，就能約束位移和緩沖，吸收撞擊能量，避免或減輕司乘人員受傷的程度，同時減少被甩出車的幾率。

希望你看完這篇文章之后，拔下你的安全帶扣，換下那斜杠T恤，為了你和家人老老實實扣好安全帶。