電動車時代已然來臨 國內國際電池企業“爭奪戰”打響
電動汽車的時代真的來了?最近，美國電動汽車制造商特斯拉CEO埃龍·馬斯克在中國進行了“首秀”，[詳情]
Maxwell開拓中國市場 引領行業超級電容器技術
2014年3月3日，Maxwell公司代理總裁兼首席執行官JohnJ.Warwick在北京與國內五家核心媒體進行了一場座談會。會上，Warwick先生介紹了[詳情]
《鋰離子電池用聚烯烴隔膜》國家標準已起草 目前正驗證與修訂
受“鋰電池隔膜國標已起草”消息刺激，早盤鋰電概念股表現強勁，板塊漲幅居前，滄州明珠、佛塑科技、上海普天漲停，萬向錢潮一度漲停。2月28日，2014鋰電池、隔[詳情]
輝門將收購美國阿菲尼亞底盤零部件業務
輝門集團1月22日宣布，其已經同美國阿菲尼亞集團簽署了最終資產收購協議，將收購后者的底盤零部件業務，交易尚需得到監管部門的批準。阿菲尼亞集團全球底盤業務總部[詳情]
產業集聚是我國汽車零部件企業轉型升級的重要方向
圖為山東現代威亞公司生產車間今年，隨著現代威亞汽車發動機產量的持續增加、派沃泰變速箱二期項目的逐步達產以及五征系列產品市場占有率的穩定發揮，日照市汽車及零部[詳情]
汽車行業再揚帆 促進2014年汽車銷量增長的主要因素有哪些？
2014年行業銷量延續高增長:我們預計2014年行業銷量增長約14.8%,略高于今年。其中乘用車增長約16.6%,商用車增長約6.8%。新型城鎮化的推進、環[詳情]
2013年進口車行業全年銷售增長7% 汽車市場還需調整
中國進口汽車貿易有限公司近日發布《2013中國進口汽車市場年度報告》和《2014中國進口汽車市場運作策略報告》。報告指出，2013年進口車行業呈現庫存過高、[詳情]
發展靠改革 當代立足全局面向未來的重大戰略思考是什么？
近來，習近平總書記指出“實施創新驅動發展戰略，是立足全局，面向未來的重大戰略，是加快轉變經濟發展方式，破解經濟發展深層次矛盾和問題，增強經濟發展內在動力和活[詳情]
取消還是調整？汽車節能補貼亂象
】2013年12月18日，南海區一百多家汽車企業及各政府部門領導共500多人齊聚南海聚豪美食城，只為南海汽車行業兩個大事：一是，南海區汽車行業協會第三屆會員[詳情]
汽車行業：在效率和成本上后發的競爭優勢
日前，中國東風汽車(2.92, -0.06, -2.01%)集團股份有限公司(簡稱東風集團)和法國雷諾(簡稱雷諾)在武漢簽署合資經營合同，雙方將投資77.6[詳情]
走“地方+央企”的合作模式 引入海外合作伙伴
12月11日，江淮汽車發布公告，引入外部投資者的相關工作已完成，江淮集團最新的注冊資本由原來的17.97億元增資到19.3億元，江淮集團占比將下降為70.3[詳情]
改革的新藍圖 明年經濟形勢影響的角度
12月7日，以“共擔責任與有序發展”為主題由中國機械工業集團有限公司、中國汽車流通協會主辦，國機汽車股份有限公司、中國進口汽車貿易有限公司承辦的第十屆中國進[詳情]
2013年度汽車服務業暨汽車產業鏈發展高峰論壇”在廣州舉行
2013年12月10日，廣州市汽車服務業協會為了促進廣東汽車流通行業的健康發展，推動廣州汽銷服務行業邁進新階段，為汽車流通企業提供新資訊、新角度、新理念、新[詳情]
相關行業對市場及技術的把握 2014汽車電子技術創新論壇舉行
網絡時代的來臨，使人們在使用汽車時已不僅僅滿足于代步工具這一項用途，而更多的希望汽車能夠成為生活及工作方式的延伸，在汽車上就像待在自己的辦公室和家里一樣，可[詳情]
從批發金融到消費金融 汽車金融亟待深化
曾經風光無限的中國汽車行業正在經歷近十年來最嚴峻的考驗。在刺激政策退出和宏觀經濟形勢的影響下，中國汽車行業正在經歷增速回歸正常、新車銷售利潤下滑的轉型期。作[詳情]
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