近日在廣州各大論壇上，不少準(zhǔn)備學(xué)車的市民都在討論一個熱點(diǎn)話題，就是要不要報所謂的“快班”或者直接去外地報名，以避免在廣州排隊積壓等考試?記者上周對多家駕校進(jìn)行咨詢采訪，確實(shí)有不少到外地考試的“快班”，但費(fèi)用和學(xué)車成效卻不一定容易讓人接受，而且可能有一些不明費(fèi)用。

另外，有業(yè)內(nèi)人士還向記者表示，接到通知從今年3月開始，廣州增城、花都、番禺、從化的考場有望向市區(qū)開放。這意味著，在廣州報名學(xué)車考試的時間將有望大幅縮短。

學(xué)費(fèi) 向7000元靠攏

春節(jié)過后，不少行業(yè)已經(jīng)告別“春節(jié)”價開始回落，但學(xué)車費(fèi)用卻是個例外。不少網(wǎng)友抱怨，學(xué)車費(fèi)用越來越貴，而學(xué)車的時間和效率卻沒有提高。記者首先到各大駕校的官方網(wǎng)站上進(jìn)行查詢，發(fā)現(xiàn)基本上大多數(shù)的報名費(fèi)用已經(jīng)超過了6000元，甚至部分接近7000元。如在廣安駕校的網(wǎng)站上顯示，現(xiàn)在報名學(xué)C1牌，參加小型汽車駕駛證手動擋的學(xué)習(xí)班費(fèi)用為6380元;而報名小型汽車駕駛證自動擋就達(dá)到了6880元。在廣州鳳安的網(wǎng)站上，報名學(xué)C1牌的市場價格為7280元，已經(jīng)超過了7000元，只不過網(wǎng)上價格為6500元，相對來說打了折。

不過記者調(diào)查了解到，也有部分比較小型的駕校目前的費(fèi)用相對來說較低，但最低一般也要5800元。由于現(xiàn)在廣州的駕校基本上都大量積壓著學(xué)員，因此并不急于接受新學(xué)員，因此在費(fèi)用方面也基本上很少退讓。另外，市民在報名時要了解清楚，不少駕校在網(wǎng)站上或者各種宣傳上的報名費(fèi)用，并不是全包價。記者在咨詢時發(fā)現(xiàn)，一些駕校在收取報名費(fèi)后，具體考試的時候，還要收取長途費(fèi)，費(fèi)用大概在200元到500元之間不等。

不過，長途費(fèi)也只是“小兒科”。目前廣州的學(xué)車各個科目通過率很低，而補(bǔ)考費(fèi)又成了另一個學(xué)車成本。據(jù)了解，像科目二的補(bǔ)考費(fèi)為65元，但不少學(xué)員反映，教練收取的補(bǔ)考費(fèi)基本上都在200元以上，500元一次很正常，這已經(jīng)成為了“潛規(guī)則”。如此這般補(bǔ)考幾次的話，花費(fèi)上千元也很正常。

外地 到外面學(xué)車成潮流但有風(fēng)險

如今，對于想在廣州學(xué)車的市民來說，排隊時間長是最煩惱的事情。據(jù)廣州市車管所披露的數(shù)據(jù)顯示，截至2013年12月，全市駕考各個科目待考人數(shù)為49萬。而自從去年實(shí)施駕考新規(guī)以來，考試難度加大已經(jīng)是不爭的事實(shí)。據(jù)統(tǒng)計，在2013年全市考試通過率中，科目一通過率是92%，科目二是50%，科目三是77%(包含文明常識考試)。

正因為如此，不少市民都考慮要到外地報名，而更多的是考慮報名一些駕校所開設(shè)的外地班，即所謂“快班”，或者叫“VIP”班。在不少廣州本地論壇上，也有很多駕校在發(fā)布到外地學(xué)車的信息，引起眾多網(wǎng)友咨詢和討論。記者上周日在天河?xùn)|路的一家名叫同揮駕校進(jìn)行咨詢，該工作人員告訴記者，如果參加“快班”的話費(fèi)用會很高，“報名費(fèi)是7800元，我們是去肇慶考試。”該工作人員還向記者表示，全程只需去肇慶3次，而且時間短，半年左右便可以拿證。

記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，不少駕校都提供這樣的外地班，其賣點(diǎn)都十分一致，就是可以快速畢業(yè)，基本上都在五六個月以內(nèi)。而所謂的外地大多集中在佛山、肇慶這些地方，也有一些在清遠(yuǎn)等地。像佛山這些地方報名需要暫住證，而駕校會幫助學(xué)員搞定。但相應(yīng)地，報外地班的費(fèi)用也很高，基本上都在7000元以上。這種外地班平時學(xué)員不用真的到外地學(xué)車，只是等到需要學(xué)員露面考試時才需要到外地。

不過，記者了解到，外地班考試也有相應(yīng)的“潛規(guī)則”。一位駕校的工作人員告訴記者，到外地考試雖然快一些，但其費(fèi)用不僅僅是報名費(fèi)，很多駕校在你報名之后才告訴你，像長途費(fèi)、去外地考試的食宿等費(fèi)用都不包在里面。而加上這些費(fèi)用，很有可能花下來要接近1萬元。而且，有市民向記者反映，一些所謂的“快班”不肯和學(xué)員簽合同，只能提供收據(jù)。這樣一來，如果到時學(xué)車出了什么問題，學(xué)員的利益無法得到保障。

本地 四考場3月有望開放

目前廣州的學(xué)車學(xué)員積壓嚴(yán)重，一個重要的原因就是考場嚴(yán)重不足。早在去年2月份的時候，廣州市政府就發(fā)布信息表示，廣州計劃今年內(nèi)建成兩個新的汽車考試場地，分別位于從化和天河龍洞，總面積10萬平方米以上，目前仍然還沒有建成。不過，近日廣州有望增加四個現(xiàn)成的考場，向市區(qū)的市民學(xué)員開放。記者上周在采訪咨詢時，粵興駕校的一位工作人員孫小姐告訴記者，近日已經(jīng)接到通知，增城、花都、番禺、從化四個地方的駕校將在3月份向廣大市區(qū)的學(xué)員開放。屆時，學(xué)員考試可以到這些考場考試，就不用都擠在岑村考場排隊，“這樣一來，順利的話估計平均七八個月就可以拿到證了，沒必要到外地考試。”

另外，記者了解到，岑村考場也正在新建和擴(kuò)大考試項目，以迎接更多的學(xué)員。記者查閱到2013年11月13日發(fā)布的《廣州市公安局車輛管理所岑村考場機(jī)動車駕駛?cè)丝荚囅到y(tǒng)新建及改造項目招標(biāo)公告》，公告中顯示，從科目一到科目三都要進(jìn)行各方面的采購和改造，并采購大批考試設(shè)備如排隊叫號驗證系統(tǒng)設(shè)備、候考顯示設(shè)備等等，還包括新建1套科目三實(shí)際道路考試系統(tǒng)(含大觀路、華觀路、廣汕路，長度各20公里路段)。按照公告的工期要求，合同簽訂之日起4個月內(nèi)完成開發(fā)、實(shí)施和初步驗收，試運(yùn)行期6個月后最終驗收。因此，有望在今年內(nèi)，岑村考場的容量也會大大增加。