私家車(chē)通過(guò)手機(jī)租車(chē)軟件出租，已經(jīng)成為現(xiàn)下新興的租車(chē)方式。昨天下午，北京市交通委運(yùn)管局下發(fā)了《關(guān)于嚴(yán)禁汽車(chē)租賃企業(yè)為非法營(yíng)運(yùn)提供便利的通知》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《通知》)，叫停私家車(chē)租賃，規(guī)范汽車(chē)租賃行業(yè)。

受《通知》影響最大的無(wú)疑是“借助互聯(lián)網(wǎng)和手機(jī)軟件預(yù)約租車(chē)”業(yè)務(wù)。目前，一些企業(yè)并不購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛，與正規(guī)汽車(chē)租賃公司合作，同時(shí)讓私家車(chē)“掛靠”，招募私家車(chē)加入，收取份子錢(qián)。記者致電目前最大規(guī)模的易到用車(chē)，對(duì)方以公關(guān)部、品牌部同事皆不在為由拒絕回應(yīng)。

此前，記者也曾叫過(guò)易到用車(chē)。張師傅是有固定職業(yè)的私家車(chē)主，以易到用車(chē)為平臺(tái)招攬顧客。他說(shuō)，拉一趟活兒，需要交一部分錢(qián)給易到，易到有很多像他這樣的私家車(chē)主，靠拉點(diǎn)活兒賺點(diǎn)油錢(qián)。

《通知》要求，租賃的車(chē)輛應(yīng)當(dāng)為汽車(chē)租賃經(jīng)營(yíng)者所有，即車(chē)主需持“客運(yùn)資質(zhì)”，私家車(chē)不得從事汽車(chē)租賃經(jīng)營(yíng);同時(shí)，汽車(chē)租賃服務(wù)不允許配備司機(jī)，與出租客運(yùn)經(jīng)營(yíng)區(qū)別開(kāi)。

對(duì)于租車(chē)企業(yè)，《通知》要求，租車(chē)時(shí)要由承租人明確填寫(xiě)租車(chē)用途，租車(chē)用途不合法合規(guī)的，不得將車(chē)輛出租。另外，租車(chē)企業(yè)需完整保存承租人身份核實(shí)、租車(chē)用途、書(shū)面告知書(shū)的有關(guān)資料，并錄入企業(yè)信息管理系統(tǒng)，形成紙質(zhì)和電子數(shù)據(jù)一致的客戶和合同檔案信息，留存?zhèn)洳椤?/p>

這意味著租賃企業(yè)運(yùn)作模式將造成致命的影響，尤其是對(duì)本地私家車(chē)資源比較依賴(lài)的企業(yè)，很有可能就要大幅度縮減司機(jī)的總量。