一、汽車防盜系統Security & Function

 1.1安全與防盜Security & Function（最高得分：3分）

 1.11汽車的安全與防盜是指汽車音響參賽車輛應安裝了有效可檢測的安全保護系統，并可驗證。

 1.12汽車的安全與防盜要求有一個有效的安全保護系統，并且所有車門都受電子保護，這時可得滿分3分；如果只有一個簡單的防盜系統，如早期的汽車只對前門有防盜等，計2分。

 一般地，汽車安全系統原車有防盜晶片的，直接計以3分，如奔馳，寶馬等豪華型轎車。其它車型的必須四個門都能同時用中控鎖控制，才能計滿分3分。

 二、安全Security

 2.1電流/保險Power Flow & Fuse（最高得分：15分）采取扣分制

 2.11電流/保險項是指所有的汽車電器應安裝得當，并對汽車的安全以及音響系統的保護得到了相當的重視。評判內容包括：電池，主保險座與保險，主電源線，電源線，電源分線盒與保險，主機電源線與保險，電容的容值與安裝，發電機和其它備用蓄電池等，接地電源線。

 2.12汽車電池的額定電流必須大于汽車影音系統的電流10%以上，如增加了蓄電池，應確保兩個電池之間容量的匹配；如更改了蓄電池的容量，必須提供依據使裁判確信發電機的容量與蓄電池的相匹配，否則扣3分。

 2.13主保險座與保險或自行設計的斷路器必須安裝在電池接線端點的18英寸（0.45m）以內，超過長度扣3分。主保險的保險值根據主電源線的號數來確定，具體值根據表2-1 MECA線材，保險值與功率對照表計算，保險值可低于規定值，但不得高于最大保險值，否則扣3分。

 表2-1 MECA線材，保險值與功率對照表

 線材號數      最大電流    最大保險值     最大功率（AB類功放）   最大功率（D類功放）

 00 AWG        400 amps     300amps           3312 watts                   4140watts

 0 AWG          330 amps     200amps           2731 watts                   3414 watts

 2 AWG          208 amps     150amps           1720 watts                   2151 watts

 4 AWG          131 amps     80amps             1084 watts                   1355 watts

 6 AWG          82 amps      60amps             683 watts                     853 watts

 8 AWG           52 amps      40amps             430 watts                     537 watts

 10 AWG        33 amps      20amps             271 watts                     339 watts

 12 AWG        21 amps      15amps             171 watts                     213 watts

 14 AWG        13 amps      10amps             107 watts                     134 watts

 2.14每處的電源線必須嚴格按照MECA的電源線計算法來核實，電源線允許大，但不允許小，如主電源線小于標準，扣2分；電源分線不符合標準，扣1分/處，請參照表2-2的MECA電源計算表格計算。注：表2-2按電源線為銅線來計的，如果是鋁線或其它導電率較低的線纜，應依照表格縮小一號。

 注：每處電源線必須可拆給裁判看，或者配有照片（照片要求有比對參照物，如鉛筆和線材放到一起）

 計算方法

 MECA在計算電源線時，出于安全的考慮，一般地以滿功率，小電壓即12V的標準來計算。如電源線是在行李廂接額定功率為500W的AB類功放，長度為5m，線材的號數應該是多少？

 這臺功放是AB類功放，效率為60%，則為：（500÷60%）÷12，即可得69.5A，則電源線必須是2號線或更粗（號數更小）。

 如果采用D類功放，則將效率視為75%，則為：（500÷75%）÷12，即可得55.6A，則電源線必須是4號線或更粗（號數更小）。D類功放必須出具說明書，宣傳畫報，或官方網絡等證明所接入功放是D類功放。

 2.15任何電源線從大變小處都必須有電源分線盒，并配相應的保險。如果沒有電源分線盒和保險，扣2分。分線盒的保險值根據表2-1所示，所有保險值不得超過所規定的最大保險值，超過的扣1分/處。注：必須可拆給裁判看，或者配有照片。

 表2-2 MECA電源線計算表（線材長度以m計）

 安培數            0-1       1-2       2-3       3-4       4-5       5-6       6-7       7-8

 0-20                14         12         12         10         10         8          8           8

 20-35              12         10          8           8           6           6          6          4

 35-50              10          8           8           6           4           4          4          4

 50-65               8           8           6           4           4           4          4          2

 65-85               6           6           4           4           2           2          2          0

 85-105             6           6           4           2           2           2          2         0

 105-125          4           4            4          2           0           0          0          0

 125-150          2           2            2          0           0           0          0          0

 2.16主機的電源線與保險也必須符合MECA的線材與保險的相關標準，否則各扣0.5分。注：必須可拆給裁判看，或者配有照片。

 2.17電容的容值是根據總功率來統計的，MECA低音功率放大器功率大于600W，至少安裝法拉級電容，電容的容值要求每增加1000W則相應增加1法拉的電容，電容值可大不可小。如功放功率為1500W，則要求至少用1法拉；如果功放功率達到2000W，則用2法拉，或者兩個1法拉電容。低音功放功率超過1000W，至少裝1法拉的電容，否則扣0.5分；電容值不符合要求，扣0.5分。電容的安裝位置越靠近功率放大器越好，MECA要求電容位置到功率放大器的電源線距離不超過0.6m，否則扣0.5分/處。

 2.18系統如有改裝發電機或加裝一個以上的蓄電池，必須符合MECA的電池要求以及接線保護等，否則扣1分，蓄電池的安裝位置必須牢固，非密閉式蓄電池必須有通氣管道將電池酸氣排出車體，否則扣0.5分。注：必須可拆給裁判看，或者配有照片。

 2.19接地電源線應與進入的電源線規格相同或線徑更粗（號數更小），否則扣0.5分/處。注：必須可拆給裁判看，或者配有照片。

 2.2布線Cabling（最高得分：15分）采取扣分制

 2.21所有的線材和連接件都必須大小適當，安全，接法正確，對整車音響系統以及車輛安全起著良好的保護作用。在安裝方面，MECA對于容易引起安全隱患的扣除分數以1分計，對于可能引起電阻上升，或形成壓降或損壞音質的扣分以0.5分計

 2.22參賽選手應用相冊，手提電腦等圖例來說明各安全保護設備，線材布局以及連接方式等。主要考查的項目有：電池頭的安裝，引擎艙電源線的保護，電源線的保護與過孔，主機的接線，信號線的接頭以及布線，喇叭線的接頭與布線，電源接地的處理，音響系統的走線原則與原車接線系統的抗干擾性。

 2.23電池頭的安裝，必須穩固，不松動，并與電源線連接緊固，沒有松動。有明顯松動扣1分；

 2.24引擎艙端電源接頭未加防銹處理扣0.5分（凡是可能外露受潮而導致氧化的必須作防銹處理，如涂防銹油或浸焊錫）；電源正極接頭，保險座未加防接觸保護扣1分；

 2.25電源線的保護，是指電源線應加套管以及過孔應加扣眼等，沒有施工扣1分；，每150mm處有膠布捆綁，每300mm內有扎帶等方式固定，否則扣0.5分/處。注：必須可拆給裁判看，或者配有照片。

 2.26主機的接線部分應井然有序，并有良好的扎帶或用膠布捆綁牢固，否則扣0.5分；主機的線束與原車主機的線束應接駁良好，有良好的焊接與絕緣，否則扣0.5分。注：必須可拆給裁判看，或者配有照片。

 2.27信號線的接駁應良好，并且布線整潔，每150mm處有膠布捆綁，每300mm內有扎帶等固定，否則扣0.5分/處。注：必須可拆給裁判看，或者配有照片。

 2.28喇叭線的接頭應有良好熱塑套管保護，無裸露銅絲，否則扣0.5分/處，喇叭線的布線也應用套管保護，并且在150mm處有膠布捆綁，每300mm處有扎帶固定，否則扣0.5分/處。注：必須可拆給裁判看，或者配有照片。

 2.29多點接地（除主機外），扣0.5分；接地點處理不當（如無刮掉保護層或防銹層或導致電阻上升等），扣0.5分。注：必須可拆給裁判看，或者配有照片。

 2.210音響系統走線原則以及與原車系統的接線，是要求電源線和信號線應盡可能分車身兩側走線，如在一起走線，必須距離20cm以上，并應盡量避免相交，萬一相交，應以90度相交過線，否則扣0.5分/處。注：必須可拆給裁判看，或者配有照片。

 2.3器材安裝Equipment（最高得分：17分）采取扣分制

 2.31音響系統的每件器材必須安全有效地安裝在車輛里。包括：主機等音源設備，揚聲器，功放，箱體和障板，處理器以及其它12V的器材。器材這一項目主要是講器材的安全性，并不涉及器材的安裝工藝與外觀創意等。

 2.32主機和其它音源設備安裝位置合適，操作人員坐在駕駛位可以輕松操作，而且不妨礙車輛駕駛，否則扣1分。主機和其它音源設備安裝穩固，用單手推有明顯的松動扣0.5分/處，松脫扣1分/處。

 2.33揚聲器的安裝，包括高音，中音，中低音以及中置聲道等，喇叭有良好的保護，并且不妨礙駕駛，否則扣0.5分。改裝的部件包括A柱以及高音，中音，中低音揚聲器等，用單手推有明顯的松動扣0.5分/處，松脫扣1分/處。

 2.34喇叭的螺絲必須正確安裝鎖緊，在中低音喇叭的反面應有正確的密封墊以防漏氣，如沒有扣0.5分/低音；在門板上安裝的揚聲器墊高的材料必須防潮，門板內部應有防水裝置，如沒有扣0.5分/低音。注：必須可拆給裁判看，或者配有照片。

 2.35所有功率放大器都必須安裝穩固，功率放大器必須有螺絲固定，不得用卡板等來固定，除非有消除松脫隱患的其它方法，否則扣1分/處。用單手推有明顯的松動扣0.5分/處，松脫扣1分/處。注：必須可拆給裁判看，或者配有照片。

 2.36功放的保護應該不妨礙散熱，如果妨礙散熱，內部沒有裝風扇等扣0.5分/臺。注：必須可拆給裁判看，或者配有照片。

 2.37低音單元與箱體的安裝應牢固，單獨低音箱體放置在行李箱時，接線的預留長度應足夠，否則扣1分；如果低音箱體是倒模在車上，則不用考慮此類情況。

 2.38低音單元應有良好的防碰撞保護，有良好的保護面框或者保護桿，否則扣0.5分/個。

 2.39安裝部件，包括各種模具等，用單手推有明顯的松動扣0.5分/處，松脫扣1分/處。

 2.310其它12V的器材，如處理器，電容等的安裝必須穩固，用單手推有明顯的松動扣0.5分/處，松脫扣1分/處。

 三、施工Execution

 3.1保養和維修Maintenance（最高得分：5分）采取扣分制

 3.11音響系統的所有器材非常容易調整，維修，更換保險等，所有的安裝板材組合良好，容易移動，十分安全。易于維修與保養是指在2分鐘內可以拆開進行維修與保養。

 3.12器材的保養與維修是針對所有改裝器材都必須易于調校，維修或保養，器材分為五部分評判：乘座廂，低音和功率放大器，保險以及輔助安裝件。

 3.13乘座廂主要是包括主機，前聲場揚聲器，以及安裝在乘座廂的其它器材如EQ，功率放大器等，這些器材都應非常輕松地維修以及更換保險等，否則扣0.5分/處。

 3.14低音部分的評判最主要是針對低音的維修以及低音箱體的板材組合是否良好，是否安全，否則扣0.5分/處。

 3.15功率放大器的安裝必須非常容易更換保險，并且安裝安全，易于調校，否則扣0.5分/處。

 3.16汽車影音系統的所有保險都必須非常容易維修，更換，裁判可要求參賽選手動手操作以作示范，否則扣0.5分/處。

 3.17其它輔件應與主體設計非常融洽，組合良好，十分安全，而且不會妨礙其它器材的調整與維修，否則扣0.5分/處。

 3.2功能性Functionality（最高得分：10分）采取加分制

 3.21功能性是指所有改裝器材都必須易于調校，易于找到，看到，并易于由使用者操作，保持其完整的功能性。

 3.22對于保持原車設備的用途給予獎勵，如備胎，工具箱，后排座位等。

 3.23評判采用加分制，功能性評判包括如下部分：主機及其它音源設備，EQ或前級處理器，功率放大器，解碼器等，原車功能性裝備（包括：座位，備胎，原車工具箱），加分標準按0.5分為級數。

 3.24在駕駛員位置可對汽車音響系統的開啟，換碟，音量調整等加3分；駕駛位加裝低音遙控加0.5分，前聲場加裝主機遙控器或方向盤控制器，加0.5分。

 3.25功放的功能輕松可調2分；但如有功放的功能不易調控，扣除0.5分/臺，最低得0分；

 3.26 EQ或其它前級處理器輕松可調，加1分；對于沒有加裝EQ的車輛，視為EQ完全可控，直接加1分；

 3.27原車功能性保障，座位，備胎以及原車工具箱每項以0.5分計；總計可加分1.5分。

 3.28后排座位也可以對音響進行控制，加0.5分（包括后排遙控裝置，后排觸摸式顯式屏等）；

 3.29加裝汽車影音維修配件及工具的配置加0.5分；有音響器材改裝配置圖以方便維修的加0.5分。

 3.3工藝Craftsmanship（最高得分：15分）采取扣分制

 3.31工藝是對改裝者的改裝工藝的評判，在汽車影音系統的安裝任何方面的技能都在其評判范圍內。

 3.32工藝在評分的指導原則是，實行扣分制，對于較復雜的和細節做得非常好的改裝有更高的得分。

 3.33工藝評判包括如下部分：主機或其它音源設備的安裝，如與儀表臺的配合；高音與A柱或儀表臺的配合；前/后門板與前聲場低音的改裝；EQ以及其它前級處理器的安裝工藝；功率放大器的安裝與固定；低音單元與箱體的工藝；汽車隔音工程；線材，保險等輔件的安裝等，扣分標準按0.5分為級數。

 3.34主機或其它音源設備的安裝工藝，如和儀表臺的配合，要求改裝主機必須與儀表臺的配合非常融洽，沒有明顯的縫隙，外露的主機邊框必須有加裝框架，否則扣1分。如與主機相關汽車部件有拆裝或改裝，從而使其有明顯松動，扣0.5分/處。

 3.35高音安裝在A柱及儀表臺必須穩當，單手推不易松動，并與配合協調一致。A柱改裝件不得有起邊，松動等現象，否則扣0.5分。高音單元的安裝位置協調，左右高音的LOGO也完全對稱，否則扣0.5分。

 3.36前后門板的改裝與原門板配合妥當，單元安裝在上面穩固，螺絲全部正確安裝，并注意部件之間的配合非常協調，門板輕敲沒有異響，否則扣0.5分/處。中低音單元的保護網架與原車接合緊密，不易松脫，中低音單元的安裝完全對稱，門板應完全沒有燙傷，劃痕，撞傷，否則扣0.5分/處。注：必須可拆給裁判看，或者配有照片。

 3.37 EQ以及其它前級處理器的安裝穩固，并且與之配合的模具等做工精細，沒有劃傷，燙傷，劃痕，撞傷，否則扣0.5分/處。

 3.38功率放大器的安裝穩固，外接線材部分安裝井井有條，排列整齊，與之配合的支架安裝穩固，細節做得良好，沒有燙傷，劃痕，撞傷等，否則扣0.5分/處。

 3.39低音單元與箱體安裝良好，與原車架構結合緊密，如同原車安裝一樣，具有較高的做工質量：毛氈沒有起邊，粘膠，燙傷等現象；皮革沒有起邊，起泡，劃傷，燙傷等現象；噴涂的外觀沒有起泡，色差，劃傷，砸傷以及掉漆等現象，否則扣0.5分/處。箱體工藝必須有照片。

 3.310汽車隔音工程處理良好，門板與行李箱有隔音處理，否則扣1分/處。隔音材料粘結良好，并且效果理想，粘結如有松脫，扣0.5分/處。注：必須可拆給裁判看，或者配有照片。

 3.311電容，保險座，模具障板等輔件的安裝，必須穩固，而且不得有松脫隱患，如容易造成障板之間發出異響等隱患，否則扣0.5分/處。

 3.4外觀Appearance（最高得分：10分）采取加分制

 3.41外觀的評判，是指整車音響改裝的外在觀感，它著重于系統的配置與整合性以及所特有的外觀標貼等，外觀主要涵蓋車的每個方面，系統配置，系統設計和整合，系統的外觀等。

 3.42任何關于提升整車的藝術品位的安裝細節都在評分之列；為達到高水平的外觀，加工難度應加以考慮。車和安裝的器材整潔，干凈，以確保最高的得分。

 3.43參賽車輛與音響系統在賽前有一定的準備，整車無論車體外觀以及內飾都非常干凈，整潔，車體外觀與內飾各加0.5分。由于天氣原因，參賽選手在來賽場的路上所引起的外觀，內飾（地板）的，干凈可不予考慮。

 3.44乘座廂在主機位，門板的改裝是具有個性化的改裝加1分；行李箱的改裝具有個性化，有較高的改裝水準與加工難度，加0.5-1分，簡單的低音炮箱體放置不予以加分。

 3.45主機和儀表臺；組成前聲場的A柱；前/后門；功放以及EQ/電容的安裝；外露保險電容，線材的處理，低音炮的安裝等外觀與整車相鄰部分協調，各得0.5分。

 3.46在外觀的處理上，注意整車的內飾協調一致，如用相同顏色的皮革，相同質地的材料等，加0.5分，如在門板上與行李箱都采用有機玻璃片或品牌LOGO等特殊制作工藝，可多加0.5分。

 3.47如將儀表臺的處理與門板處理以及行李箱的處理都協調起來，加0.5-1分。如將儀表臺部分碳纖處理，將門板的塑膠件也碳纖處理等都屬于此列。處理工序以及協調性應更加協調與一致，分數越高。

 3.48在音響器材周邊加裝燈飾照明系統，加0.5分，車的外觀如車底加燈裝飾，胎鈴改裝，加0.5分。

 3.49車體粘貼有明顯的MECA賽事組織的標志，可加0.5分，車內裝的有機玻璃或皮革，噴涂面上有明顯MECA賽事組織競賽車LOGO的字樣可多加0.5分。

 以下評判內容只限于Super Car以上的組別，BESTBUY中的A，B，C，D組將不對此類進行評判。

 3.5創造性Creativity（最高得分：10分）采取加分制

 3.51創造性是指公認的創新成就：主要是在安裝方面的獨一無二的，全新的改裝，是一種極具視覺沖擊力和令人愉悅的一個概念，一種技巧和一個主題。

 3.52對于創新的得分內容主要有：在車里如儀表臺，門板，后尾箱等制作一個造型，將電腦集成到音響娛樂系統中，極具想象力的配線方案，造型復雜的玻璃鋼倒模，或其它外觀設計，將備胎融入到系統中的設計，個性化的儀表臺等。

 3.53為方便操作以及主機服務，將主機的儀表臺部分重新倒模以適合音響主機，加0.5分；儀表臺，或A柱加裝電源，電流或溫度等與汽車影音系統相關的指示表，加0.5分。

 3.54門板的改裝造型非常有個性，加0.5分；中低音的網架也是采用新型材料或特殊工藝制作而成，加0.5分；A柱的表面造型或簡美，或有個性的造型，加0.5分。

 3.55整車的內飾改裝，從儀表臺，門板，座椅以及行李箱都是圍繞一個概念而作的改裝，加0.5分。

 3.56低音箱體的造型非常有個性，加0.5分；功放的安裝與配套件非常有個性，如有很強的金屬感/現代感/原裝感等，加0.5分。如用噴涂工藝，或點綴，另加0.5分。

 3.57整個系統配置，極具創意，并充分發揮了系統中器材的功能/功率等，同時達到了物盡其用的功效，加0.5分。其它選手認為有創意的對改善音質，或者增加產品，改裝件使用壽命的別出心裁的改裝，酌情加0.5分。全車隔音工程，可加1分。（燈光照明不予以加分）

 3.58吊頂式顯示屏，頭枕式顯示屏的加裝，方便后排座位者，加0.5分，在評判過程中，要求參賽選手演示，不能只作擺設；在汽車影音系統中，可以做到分區管理，前后分別控制，加0.5分。

 3.59將車載電腦，GPS，倒車后視功能，無線上網，移動辦公功能等融入到汽車影音一體化中，加0.5分。

 （SQL安裝與工藝評分規則與指南結束）