核心提示：炎熱的夏天，車主們常常會納悶：貼了隔熱膜的汽車在太陽底下放置一段時間后，為什么還是會感覺熱呢？難道隔熱膜阻隔紅外線熱源，提升空調(diào)冷氣效率都是假的嗎？

炎熱的夏天，車主們常常會納悶：貼了隔熱膜的汽車在太陽底下放置一段時間后，為什么還是會感覺熱呢？難道隔熱膜阻隔紅外線熱源，提升空調(diào)冷氣效率都是假的嗎？

其實不然。據(jù)業(yè)內(nèi)資深人士FSK防曬隔熱膜的工作人員透露，汽車的熱源主要來自三個方面：一方面是陽光透過車窗照射到車內(nèi)的透射熱源；另一方面是車身、車內(nèi)飾吸收陽光后產(chǎn)生的擴(kuò)散熱源；最后一方面是汽車的發(fā)動機(jī)、底盤等汽車內(nèi)部零件產(chǎn)生的自身熱源。這些熱量都會導(dǎo)致車內(nèi)溫度升高。但汽車隔熱膜所能阻隔的只是透過車窗的透射熱源，對擴(kuò)散熱源和自動熱源的阻隔作用很小，所以還是會覺得熱。

為了避免這個問題的發(fā)生，應(yīng)盡量尋找蔭涼的停車位，或是蓋上遮陽罩，或貼隔熱膜有效迅速降低車內(nèi)溫度，避免汽車長時間在太陽下暴曬。如果實在找不到，應(yīng)在上車前做一些排熱措施，如：車門全打開幾分鐘，便于車內(nèi)熱氣外排；或者將前車門司機(jī)位車窗和后車門斜對窗降下，便于空氣對流，等車內(nèi)溫度有所下降再開空調(diào)。切忌暴曬后用車，立即開空調(diào)降溫，原因有二：一、這樣會導(dǎo)致油耗激增，冷氣壓縮機(jī)負(fù)荷過大；二、空調(diào)制冷效果不理想。