去年北京的一場暴雨毀了多少車奪走了多少生命我沒統計過，我只知道下場雨都能這么嚴重的事應該發生在幾十年前的農村。如今又到了一年中降雨量最多的季節，或者說“多災多難”的日子，我覺得非常有必要跟大家聊聊雨季用車的一些注意事項，從而避免財產或生命受到傷害。

在雨天行車會遇到諸多不便，比如烏云密布造成的光線昏暗、后視鏡或后窗上的水珠阻礙視野、路面積水導致通行困難、甚至是水淹沒車輛導致無法開窗開門等。我們也將針對這些問題來談一談解決辦法。

這里說的檢查不必去4S店，雨刷器、玻璃水、大燈好不好用自己一看就能清楚。其實這些東西一點都不難，關鍵在于個人是否重視。尤其是那種公務用車或借來的車，對車輛狀況并不熟悉就更要檢查，避免在行駛中出現尷尬。

駕駛者在駕車時需要面對的就是一整塊前風擋玻璃，這塊玻璃的清潔程度直接影響到駕車者的視野，對于安全的影響我就不再贅述了。所以，我們需要保持前風擋的清潔，實現這點也非常簡單，只需要使用玻璃水清潔風擋玻璃即可。

目前市場上玻璃水的價格很便宜，一般加油站出售的在10-20元左右，超市內促銷的價格在5-10元左右。所以一些用洗衣粉或洗潔精兌水代替的做法就算了吧，洗衣粉與普通廚用洗潔精一般都呈堿性，會對橡膠產生一定的腐蝕性，長期使用容易導致玻璃水儲水罐與噴嘴之間的膠管硬化開裂，雨刷膠條也會受到同樣影響而導致刮水效果下降。

保持風擋玻璃清潔的另一個重要因素是雨刷器，至于有骨還是無骨結構在此我們不做推薦，在實際使用中無骨雨刷不一定就比有骨的強多少。但最基本的雨刷橡膠條的完好是要保證的，如果發現破損或老化應該及時更換。目前市場上在售的品牌包括博世、法雷奧、3M等都是比較不錯的，推薦大家選用與原廠一樣尺寸的即可。

市場上還有目前有一些玻璃刮水產品，將他們噴到風擋玻璃或后視鏡上，雨水就不會形成水膜阻擋視線。目前市場價格在幾十元至百元不等，根據我們的實際體驗，國產產品效果就不錯。

夏季的天氣就像那幾天的女人翻臉比翻書還快，剛才還陽光 (詳情 圖片 報價)明媚，轉瞬間就烏云密布。此時應該根據不同情況適時的打開示寬燈或大燈和霧燈，雨量較大時還應該打開雙閃警示燈提醒周圍車輛注意。所以大家應該定期的檢查車燈照明情況。

除了上述一些雨天的準備工作以外，我必須強調水對車輛還有著更為嚴重的危害。去年的暴雨事件導致成群的車癱瘓在積水當中，其原因有相當一部分人存在僥幸心理或自信心過于膨脹，我想還用該有不少人并不清楚水對發動機的威脅有多大。因此我還是有必要嘮叨嘮叨這點事，畢竟有足夠的認識才有充分的重視。

在正常駕駛時新鮮空氣通過進氣口經過空濾器的過濾，然后流經進氣歧管與燃油混合由進氣門進入發動機氣缸，隨后便是活塞的壓縮并點燃混合氣。想象一下，當車輛行駛在積水中，水面已經高于發動機進氣管口，那么此時被吸入的將是水。然而水肯定不像空氣一樣可以被壓縮，這樣發動機就不能夠正常工作，表現出來的是車輛熄火。

發動機進水后將其拆散吹干的維修成本還算低，強行點火則會導致活塞連桿斷裂，嚴重者斷裂的連桿還會磕壞汽缸壁，經濟損失慘重。另外，這種情況保險是不予賠付的，后面我們還會提到。

由于排氣的壓力高于水壓，所以即使水淹沒排氣管也很難出現倒灌的情況，大部分進水情況都是從進氣管吸入。一般情況下發動機進氣口都設置在機艙上沿處。推薦大家平時注意觀察進氣口的位置，對自己的愛車充分了解，建議車輛涉水深度超過排氣口，通常人們都把輪胎的入水深度作為衡量車輛涉水能力的參照物。

涉水過程中，車主應掛低速擋，穩住方向盤和油門，保持車輛有足夠而穩定的動力，使排氣管中始終有壓力氣體，防止水倒灌入排氣管，造成熄火。盡量一氣呵成，避免中途停車、換擋、急轉彎或急打方向盤。如果路況糟糕，車輪出現打滑空轉時，應立即停車，不可勉強進退，更不可半聯動地猛踩油門踏板。應在保持發動機不熄火的情況下，組織人力或其他車輛將車推、拖出來，避免越陷越深。

在自己不熟悉路況時，請不要貿然前行，最好能觀察一下其它車輛的行駛路線再繼續前行，但要注意不要多車同時下水，應待前車到達彼岸后，后面的車才可下水，一是防止前車因故障停車，迫使后車也停在水中導致進退兩難，二是別的車輛行駛引會引起波浪從而增大自車的風險。

首先請記住一旦車輛在水中熄火千萬不要嘗試再啟動，因為熄火的原因有很多種，比如發動機進水、空濾進濕導致進氣不足等。此時我們判斷不出具體原因，所以不要進行嘗試，否則后果很嚴重。正確的方法應該掛入空擋將車輛推出積水并向保險公司或4S店請求救援。

這里說的極端情況想必大家都聽說過，在車內溺水的情況誰都不愿意發生，其實解決的辦法就一句話——舍財別舍命。車輛行駛在積水中應當提前落下車窗，如果出現極端的情況電路短路車窗是無法控制的，而此時由于水壓的關系車門很難打開，必須等到車內進水內外壓力基本平衡時才能開門;其次如果內車灌入大量積水，在極度緊張的情況下很少有人能夠保持冷靜;所以提前開打車窗為自己創造逃生條件是明智的選擇。

倘若錯過了打開車窗的最佳時機，碰巧此時車輛又浸沒在水中，就利用可以利用的資源來破窗逃生。經過實際的體驗，頭枕是最效果的工具。我們可以拆下頭枕，將其插入車窗的角落撬碎玻璃。不過這種方法需要較大力量，對于女性駕駛者難度較大。

對于女性車主我們推薦在網上購買破窗神器，目前價格在70元左右(也有10幾元的)。只要將其貼緊玻璃按下開關，撞針就會在彈簧的作用下擊碎玻璃，什么方便。而且“破窗神器”的體積也不大，完全可以作為鑰匙鏈隨身攜帶。

去年的事故發生后，許多網友認為罪魁禍首在于中控鎖鎖死，遇水后電路失靈導致車門無法打開，然而事實并非如此。眾多汽車廠商的工程師會把方方面面考慮到，即使電路失靈后中控鎖無法工作，然后每輛車的車門都設置有機械解鎖的裝置。

比較傳統的是位于車門上的鎖止開關，開關上設計有防滑處理，手動揪出這個開關就可以解除鎖止。還有一些日系車(思域)在車門內手柄處設有鎖塊，手動按動變可以實現鎖止和解鎖。另外一些車型如雪佛蘭科魯茲的邏輯是連續搬動兩下手柄就可以解鎖。當然，還有一些特殊的車型比如凱迪拉克CTS-V在座椅旁邊的地板上安裝了獨立的解鎖把手。

跟車輛涉水有關的一共有兩條保險，一個是最為常見的車損險，另一個則叫做發動機特別損失險，俗稱涉水險。其中涉水險的適用范圍較小，一般在由于正常行駛狀態下發動機進水所產生的各種費用，前提是發動機進水后一定不要再嘗試發動車輛，不過上這個險的人相對少，尤其是在北方，所以今天著重說一下通過車損險進行理賠需要符合的條件。

保險期間內，被保險人或其允許的駕駛人在使用保險車輛過程中，因暴雨造成保險車輛的損失，保險人依照本保險合同的約定負責賠償。

這里我們可以看到，由于有這樣一條附加條款的存在，所以只上了車損險的朋友也就不怕車被水淹了，那么怎樣才算是暴雨呢?

中國氣象局規定，24小時內的降雨量稱之日降雨量，凡是日雨量在50.0～99.9毫米之間的即可稱之為暴雨，而大暴雨的標準為100.0～250.0毫米，超過250.0毫米的稱為特大暴雨。除此以外，連續12小時將于超過30毫米，或每小時將于亮超過16毫米的也屬于暴雨級別(其中12小時降雨量和每小時降雨量屬于為平安電話車險95512提供數據)。

也就是說，如果當日的降雨量達到了這個級別，那么從理論上講您被泡的車輛就可以按照車輛損失險進行理賠了。當然由于情況特殊，這肯定不會像追尾那么簡單，所以還要根據個人情況與保險公司的定損部門進行溝通。

1.萬一車子進水了，千萬別動，這點切記，建議被浸泡車輛叫拖車救援。

2.別管能不能賠，先給保險公司打電話備個案。(一定要在24時之內報案)

3.留一份當天的報紙或可以說明當日天氣的證明，以備以后的不時之需。

4.車輛進水后應盡快聯系維修，而不是我們常說的先涼一涼，因為一些電子元件如果沾水后沒有及時清潔，有可能收到進一步的損害。

車輛損失險第一條：在保險期間內，被保險人或其允許的合法駕駛人在使用保險車輛過程中，因下列原因造成保險車輛的損失，保險人按照本保險合同的規定負責賠償：

其中第四點提及：雷擊、暴風、龍卷風、暴雨、洪水、還小、地陷、冰陷、崖崩、雪崩、雹災、泥石流、滑坡。

一般汽車被水淹沒之后都要清洗維修，淹沒的情況、淹水的深度不同，維修的情況不同。

發動機：首先要提醒大家，對深度不清楚的水域不要強行駛過，因為行駛中發動機進水的話，后果一般都很嚴重，發動機要拆開進行大修。如果車停放著被淹了，主要看淹沒情況，輕微進水，先對發動機排水、再進行清洗，更換活塞環等。缸內進水，就需要大修了。

內飾：在車輛涉水后，地板內飾被水泡過，一般都需要更換。車門內飾的下端被水泡過得視情況，先經行清潔再晾曬干，如果沒有起泡就可以繼續使用，如果起泡了就需要更換。

座椅：汽車涉水的高度較高時，座椅的底端進水同樣很麻煩。手動座椅還好，電動座機就要更換座椅電機、座椅調節控制開關，真皮座椅先要清洗。

最近廣東遭遇強暴雨天氣襲擊，很多車庫里的轎車都被水淹，廣東省保監局透露的最新數據稱，兩天共計接到的“水浸車”車險報案超過1.3萬例，預計此次暴雨造成的損失賠付將達到1.39億元，其中車險賠付占了近90%，超過1.25億元。

水浸車造成的維修費用比較高，可能造成的損失會高達數萬元，但并不是上了保險的車輛就能享受理賠。目前，包括人保、平安、太平、中銀等多家公司的車損險都明確規定，因雷擊、暴雨、洪水、雹災、海嘯等造成保險機動車的全部損失或部分損失，保險人將負責賠償，但有一條免責條款:“發動機進水后導致的發動機損壞除外”。

車輛涉水是一個比較特殊的情況，發動機進水這種情況并不在基本的車輛損失險承保范圍之內，需要在投保時選擇“發動機特別損失險”這一附加選項才可以獲得理賠。同時投保的朋友也不能掉以輕心，如果您在車輛的發動機進水之后再次強行發動汽車從而導致發動機受損，保險公司則會視此舉為故意行為而不進行賠償。

為應對雨季開車可能遭遇的風險，我們建議車主最為穩妥的做法是為愛車單獨投保“涉水險”。涉水險對路面積水和水中啟動造成的損失都可以賠付。據了解，不同價格的涉水險參保的金額不同，以車輛價格在10萬元～20萬元區間為例，一年的費用大概在幾百元。

雨季的用車基本可分為4個部分。首先做好準備工作保證燈光、雨刷能夠正常工作，保持充足的玻璃水以防不測。適當的用一些除水產品有利于雨天視野。其次，要對自己的車有個了解，什么樣的路能過什么樣的危險要心里有數，雨天開車還有小心不易過快或緊急并線。再嚴重的水淹車的情況不好再次啟動車輛，果斷舍棄車輛保證自身安全是上冊。最后熟悉理賠的流程，利用合理的風險轉嫁將經濟損失降到最低。