日前，上海市全市已在徐匯、閔行、青浦、浦東、金山、奉賢等區域投放“共享”洗車服務點位36處，預計2017年底全市將推出100個服務點位。據悉，全國已有多個城市設立共享洗車點，24小時運營，單次洗車的費用為6到10元不等。

隨著共享概念的不斷深入，共享模式逐漸進入出行、生活服務、二手市場等領域，雖然共享經濟是市場以及社會的創新趨勢，但是盈利問題一直成為眾矢之的，此番“共享經濟”風潮吹進汽車后市場同樣飽受質疑，共享自助洗車作為一種新型的自助洗車服務模式又將有多少人愿意買單呢？

說到共享自助洗車，就不得不提傳統的門店洗車服務，隨著汽車保有量的不斷增長，洗車作為剛需的服務項目，市場潛力日益劇增，共享自助洗車的橫空出世將直接影響到傳統洗車市場，對于消費者而言，無論是傳統的門店洗車還是新型的共享洗車，優勢各不相同。

共享自助洗車

優勢：共享自主洗車通過簡單快速的操作模式，短時間完成整套洗車流程，所有的操作可通過自助洗車APP進行實現，與此同時，車主可通過APP搜索指定自助洗車點，提前預約洗車時間，提高了洗車的時間效率。在消費價格方面，共享洗車收費比傳統洗車價格略低。

傳統洗車服務

優勢：和共享洗車相比，傳統洗車最大的優勢在于專業技師，汽車服務門店的工作人員都是經過嚴格專業考核后上崗，服務更為專業化、標準化和嚴格化。其次，汽車服務門店都需要經過嚴格的環保檢測，洗車場地設計、洗車使用材料、廢水排放處理等各個方面都必須達到環保標準。

生亦盈利，死亦盈利

從“共享單車”到“共享洗車”，新型模式的出現都需要經過長時間的社會認知，在探索的過程中資本投入成為共享洗車未來發展的阻礙，從目前了解的情況中，共享洗車點普及范圍并不廣泛，而且投入成本較高。其次，用戶的積累同樣成為共享洗車發展的核心問題，以共享單車為例，2017年以來，通過線上線下多個渠道在國內一二線城市培養用戶習慣，引起全國范圍的關注。從前文的對比可以看出，共享洗車在人工服務體驗上無法與傳統洗車服務相比，因此如何提升用戶使用的體驗度成為未來發展的關鍵因素。最后，目前共享洗車為收取洗車費用的單項目盈利方式，而用戶選擇的多數原因在于價格優勢，未來隨著場地、水處理等環保標準的提高，勢必將增加共享洗車的運營成本，因此可持續盈利模式的探索成為關鍵。

總結：共享洗車作為新型的汽車后市場發展模式是值得鼓勵的，不僅借助共享概念大膽創新，為消費者提供多樣化服務，同時與互聯網相結合，以更加便捷、低成本的方式，提升客戶服務的響應速度，提升客戶體驗。相反，共享洗車作為闖入后市場的“新生物”，想擁有一席之地，任重而道遠。