[360汽車網 原創]汽車防爆膜經過這么多年的發展，現在的格局逐漸變得清晰。很多人在走品牌的路線，而多數的品牌都集中在上海那邊。我們今天很有幸的可以跟利運公司董事長鄒韜勇先生來探討防爆膜品牌問題，非常感謝鄒董在百忙中抽空為我們指點迷津。

360汽車網：很多上海防爆膜企業已經在做品牌，而像廣東，特別是永福路的部分企業還停留在最原始的產品買賣，那么你們打算怎么做?

鄒韜勇：品牌要做的東西很多，永福路企業多數還停留在膜的貿易這個層面上，但是現在這樣的生意還能不能做，這個就很難說了。所以現在大家都去做品牌，都不是想做品牌而做品牌的。這個行業，很難做到終端品牌，沒有哪個車主會很清晰很明確的知道自己的車要貼什么品牌的膜。認識你的只是行業內，4S店這些，所以這里說的要做的是行業品牌。

360汽車網：這是行業品牌，那在品牌建設方面是否不同的想法。

鄒韜勇：我在國外看到很多的產品他們并沒有大量的廣告，但銷量卻很不錯，因為他們的目標消費群體非常明確。他們是集中力量去尋找自己最核心的消費群體，然后為他們把服務做到非常精致。我一直在想，我們是不是一定要做大眾品牌?防爆膜本身就是一個小眾市場，我們都把目標搞得太大，行業的特殊性注定了我們只能做一個小眾品牌，既然這樣，我們為什么不集中精力，去服務好我們的最核心的客戶群。我們最其實不一定要做大。

360汽車網：既然選擇了做品牌，那么是如何區別跟以往的形式的。

鄒韜勇：做法沒什么大的變化，品牌這一塊，我們一直在做。框架想法什么的都有，只是以前的執行力差，做的不到位。現在經過合并，包括人員等相關資源進行整合，就是為了加強執行，把服務做到更極致。

360汽車網：目前的大環境下，做品牌有多大的勝算?

鄒韜勇：很難說。怎樣就是勝算?我們都說生意沒有先與遲，我們老了之后，年輕一代也要繼續做生意。生意是肯定要做的。沒有不太好的行業，只有好與不好的公司。環境好不好，是跟你的目標定多大有關系。現在要做的是結合自己的實際情況，先把目前的東西做好。

360汽車網：威固很早就開始做品牌了，那時候媒介沒今天的發達。你覺得在媒介發達的今天，做品牌是否更容易?

鄒韜勇：威固的成功主要是它有一套自己的模式。你說它是品牌，其實也只是行業品牌而已，因為汽車膜不是快消品，也不是剛性需求。當時威固是有天時地利人和，那個時候汽車正在爆發期，不像現在，在增長的是這些做膜的人，那這個要怎么辦。能運營好一個品牌的人，現在再操作另一個品牌不一定會成功。當然威固能做好，我們也要認清自己的情況。防爆膜剛進入中國市場，只有兩三個牌子的時候，我們已經在做了。那會一直忙著在做膜的買賣，沒時間做品牌。功課落下了，要補，當然必須花多一點心思跟時間。

360汽車網：現在有人已經把品牌做在前面了，需要用不同的方法突破它們。你有沒考慮過現在的媒體這一塊?

鄒韜勇：我個人認為，這個行業說到底還是跟店面的展示、店員對產品的熟悉程度、對產品的信心還有推廣這個產品的動力有關，也是就渠道方面。當然媒體這一塊是不能忽略的，專業的事情就要交給專業的人去做，我們自己沒有這個能力，這個是需要像你們360汽車網這樣的專業媒體來協助的。