在安卓車機大行其道的今天，眾多導航廠家紛紛跟風轉型，一股腦的將核心產品定位在新興的安卓車機上。這些大大小小的企業里面，成功者有之，失敗者有之，進退兩難者亦有之，不得不讓人扼腕長嘆，跟風這種事情無論在那個行業，都是一種時髦。

對于跟風安卓，深圳市開拓汽車電子有限公司營銷總監潘鋒在采訪中表示：無論行業如何發展技術如何進步，對于開拓來說，基礎產品是永遠不會丟棄的，盲目的跟風冒進，不是開拓做導航的風格。我們會不會做安卓?會，但是不會盲目的去做。只有在保證自己基礎不丟失情況下，我們才會去嘗試新的東西。

深圳市開拓汽車電子有限公司營銷總監潘鋒

360汽車網：潘總你好，請問開拓做導航的核心理念是什么?

潘鋒：開拓汽車電子是浙江遠方集團旗下子公司，前身是邁德瑞科技有限公司，我們在汽車電子行業有著4年的經驗和積累。對于導航，我們的核心理念就是打造最具性價比的產品，開拓的每一個產品都打上了這樣的標簽。在行業里，大大小小的導航企業上千家，但是我敢說開拓的產品是最具性價比的。開拓不做嘩眾取寵的產品，而是踏踏實實的以產品質量和價格取勝。

360汽車網：怎么理解這個性價比?這也是開拓的產品優勢所在么?

潘鋒：在硬件配置上，開拓無論是機身材料還是內存、屏幕等都是經過精心篩選后敲定的。無論是產品功能還是外觀，都在極力還原原車導航的產品風格。另外開拓的產品優勢除了性價比以外，還有我們對售后服務的重視。

360汽車網：開拓的售后服務有哪些特點?

潘鋒：售后服務方面，我們分三個層次和階段來做的。首先針對低端市場，我們每季度都會有專門的售后人員巡視，去解決產品問題。其次，中端、高端客戶，我們會指派售后人員長期服務，即時發現問題即時解決。另外，開拓的質保時間是延長了的，在質保時間以外的產品，開拓依舊可以實現額外的售后服務。

360汽車網：這樣不會增加企業的成本，造成額外的負擔么?

潘鋒：增加成本是肯定的，不過一個成熟的企業是有能力去消化這些成本壓力的。對于消費者來說，產品的售后代表了一個企業是否值得信賴。如果企業無法給消費者這種信賴，那么他的產品又如何值得消費者去購買呢?而且開拓自身是完全有能力去消化這些成本的。

360汽車網：目前市場上最熱門的話題是安卓系統，似乎現在導航企業不做安卓就沒有了出路，開拓目前的主力產品是什么?也會是以安卓為主么?

潘鋒：中國的汽車市場很大，層級分布也很明朗。有做高端車的，就有做低端車的，有做安卓的，就有做基礎產品的。安卓很熱門不假，但是一個企業要轉型的難度要數倍于研發一款新的機型，這其中還要考慮轉型期間產品的在市場上所遭遇的損失。所以盲目的跟風冒進，受損失的還是企業自己。開拓一直以基礎產品為主，在中國汽車市場占主力的大眾化車型、農用車輛等，都是開拓基礎導航產品的主力消費者。這部分消費者對于安卓車機的需求到底有多大呢?所以無論行業如何發展技術如何進步，對于開拓來說，基礎產品是永遠不會丟棄的，盲目的跟風冒進，不是開拓做導航的風格。我們會不會做安卓?會，但是不會盲目的去做。只有在保證自己基礎不丟失情況下，我們才會去嘗試新的東西。安卓、語音導航等產品，實際上都是開拓正在準備的產品，當一線商家認為，這些新的產品可以投放市場了，我們就會投放，新的產品是需要市場信息作為指導的。