美國TRU，一個以研發及生產功率放大器的汽車音響品牌，公司創立20年間，TRU為全球汽車音響發燒友帶來無數膾炙人口的功放產品。一直堅持純美國手工制造和不計成本的用料，造就了美國TRU在全球汽車功放界的泰斗地位。5年前，這個全球聞名的品牌由東莞車樂匯引入國內，在“匯長”吳冠尚的運營下，已經讓國內不少汽車發燒友領略到TA的魅力。近日，得知美國TRU總裁John Yi到訪中國并與車樂匯續簽代理合約，360汽車網立刻前往東莞車樂匯總部，對這個傳奇品牌靈魂人物作一次深度采訪。

東莞車樂匯總經理吳冠尚（左）與美國TRU總裁John Yi

360汽車網：時下有不少國外品牌為了節約成本，也開始逐步將部分產品放到中國生產，TRU可曾有過這樣的念頭？

John：絕對沒有。首先，將生產線轉移到中國，我沒辦法百分百保證出品質量，而且產品也難以做到明顯的差異化。于我而言，創立TRU的初衷并不是為了賺大錢，不希望因為多賺些蠅頭小利而葬送我20年的辛苦經營。其次，正如你所說，越來越多國外品牌將生產線移到中國，其中就包括美國。我不愿意將生產線遷移并不是想證明我有多清高，而是希望保持美國制造的傳統。再加上，因為TRU品牌定位本身就在高端市場，不是靠銷量去維持品牌運作，綜合各方面因素考慮，我們的確沒必要這么做。

360汽車網：很多人對于美國品牌出品的功放有一個固有概念“力大聲粗”，你怎么看？

John：剛開始的時候確實有人反饋過，我覺得一方面是因為中美兩地的市場情況和文化背景之間的差異造成的。其實有去親身體驗過我們產品的人都知道，TRU的產品不僅兼備傳統美式功放的力量感，也融合歐式器材的細膩與平衡度。我很慶幸當初決定與尚總合作，在他和車樂匯團隊的運營和培育下，現在中國的發燒友已經對TRU有更深刻的印象與了解。不過羅馬不是一天建成的，為了讓品牌在中國市場持續發展壯大，我們也與車樂匯尚總保持緊密的溝通。即將上市的T2和T4功放，就是我們雙方溝通后的心血結晶。

360汽車網：能為我們說說這兩款功放有何特別之處嗎？

John：首先，T2和T4在定位在中端市場，作為一款百分之一百美國純手工制造的功放來說，它們的價錢是具有相當大的殺傷力的。其次，在音色上我們對T2和T4作了一定程度的調整，之所以說是我們TRU與車樂匯溝通后的心血結晶，那是因為兩款功放的研發，都是根據尚總反饋的“中國式聽感”為準則。

360汽車網：除了T2和T4外，今年TRU在產品方面還有什么新動作？

John：我們會推出一款更高級別的功放，它的綜合能力遠勝于TRU現有的所有產品，當然價錢也會相對更高一些。

360汽車網：近年來，包括中國在內的全球汽車音響改裝市場，高端音響系統的改裝份額持下跌趨勢，為什么在這種大環境下依然要推出更高級別的產品？

John：我很認同你的說法，確實現在全球經濟大環境影響下，高端消費越來越少。推出更高端的產品，既是為了滿足我個人的興趣愛好，同時也是為了展示TRU實力。在美國，TRU的生產流程以及標準一直是全國之最，我們就是美國頂級功放制造參考標準。我從1987年便進入汽車音響行業，我的師傅是當年來福最傳奇的工程師，在他的熏陶下讓我對產品制造有了不一樣的看法。每一次超越對我來說，都是無比興奮的事情。

360汽車網點評：

在采訪過程中，John不斷向眾人展示TRU功放各個生產環節的視頻，小到電路板風干除濕環節，不惜花費6萬美金購置設備，只為更徹底將水分清除，方便后續焊錫環節。類似的環節還有很多很多，讓筆者感概萬千。很多人都說現在社會功利，但他們愿意為了內心那股執念，不計成本地投入，或是為了做出更好的產品，或是為了更好地服務經銷商，在某個角度來說，John和東莞車樂匯團隊很相似，他們的特質值得我們尊敬，也值得我們學習。再次，筆者謹代表360汽車網全體同仁，祝賀東莞車樂匯再次續約TRU，也希望TRU在車樂匯團隊的運營下，再創輝煌。

連彎個跳腳都有專門機器，我想放眼全球也沒幾家會這樣做了