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性能動(dòng)力>
美國Aspec高性能排氣管
A Spec Products 于2001年在美國洛杉磯建立，旨在為改車的顧客提供真正高品質(zhì)的性能提升產(chǎn)品。ASpec創(chuàng)辦人熱愛賽車，對(duì)汽車性能提升經(jīng)驗(yàn)豐富，對(duì)改裝部件的質(zhì)數(shù)要求嚴(yán)謹(jǐn)。ASpec在2003年建立了自己的生產(chǎn)廠房，將公司的改車技術(shù)、品質(zhì)要求實(shí)現(xiàn)在產(chǎn)品之上。ASpec活躍于競(jìng)技賽事，經(jīng)常把自家的新產(chǎn)品在實(shí)戰(zhàn)的環(huán)境下進(jìn)行測(cè)試和產(chǎn)品開發(fā)。
東風(fēng)日產(chǎn)新騏達(dá)GTS以其強(qiáng)大的動(dòng)力表現(xiàn)，深得改裝愛好者以及改裝商的關(guān)注，不約而同地將注意力放在這款新車的改裝潛力之上，改裝部品生產(chǎn)商更是密鑼緊鼓地研發(fā)新騏達(dá)GTS合用的改裝部件。排氣系統(tǒng)制造專家aspec快速反應(yīng)，馬上推出了新騏達(dá)GTS用的中至尾段不銹鋼排氣。 [詳情]
高爾夫6的采用的是1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，EA111發(fā)動(dòng)機(jī)是大眾一款非常經(jīng)典的發(fā)動(dòng)機(jī)，引擎要讓動(dòng)力能夠更好地發(fā)揮，首先當(dāng)然是要有一個(gè)良好的進(jìn)、排氣系統(tǒng)，讓引擎呼吸暢順才是提升動(dòng)力的基本。Aspec為高爾夫6推出了一條用以改善排氣效率的頭段，采用304不銹鋼材料制作，鑄造渦輪法蘭接口。[詳情]
這套排氣中尾段采用不銹鋼材料制作，在造型上由原來的雙邊單出形式設(shè)計(jì)改為雙邊四出，使其看起來更具運(yùn)動(dòng)效果。它的內(nèi)部結(jié)構(gòu)雖然同樣采用回壓，但是它的管徑要比原裝的更粗，所以它有效加強(qiáng)排氣效率，讓引擎的馬力能夠更好地釋放出來。[詳情]
Aspec針對(duì)本田思域車型推出的鈦合金排氣尾段是原裝位安裝的，只需將舊的排氣拆下，即可安裝，與車子匹配度上都非常好。拆開外包裝，我們首先看到的是Aspec鈦合金排氣在接口處三段燒藍(lán)處理的工藝，這也是與不銹鋼排氣管的區(qū)別之處，更加凸顯了aspec鈦合金的身份。[詳情]
來自美國的排氣專家aspec是針對(duì)奧迪TT研發(fā)了真空碳纖部件，包括了前唇、側(cè)裙、尾唇、定風(fēng)翼以及車頂?shù)炔考仙硇Ч浅３錾琓T-RS作為TT的最強(qiáng)版本，再加上這些更加兇悍的部件，去到哪里都是眾人關(guān)注的焦點(diǎn)。[詳情]
