年初不少車主把新車開回家，在此提醒廣大新車車主關(guān)于愛車保養(yǎng)的注意事項。

在一些維修小問題，有些車主喜歡自己動手，在這些方面，車主存在一些誤區(qū)，車主要多注意。

誤區(qū)一：螺栓越緊越好

汽車上用螺栓、螺母連接的緊固件很多，應(yīng)保證其有足夠的預(yù)緊力，但也不能擰得過緊。若擰得過緊，會使連接件在外力的作用下產(chǎn)生永久變形。

誤區(qū)二：機(jī)油越多越好

如果機(jī)油太多，發(fā)動機(jī)在工作時曲軸柄、連桿大端會產(chǎn)生劇烈的攪動，不僅增加了發(fā)動機(jī)內(nèi)部功率損失，而且還會因激濺到缸壁上的機(jī)油增多，從而導(dǎo)致燒排機(jī)油故障。因此，發(fā)動機(jī)油底殼中的機(jī)油應(yīng)控制在機(jī)油尺的上、下刻線之間為好。

誤區(qū)三：傳動皮帶越緊越好

汽車發(fā)動機(jī)的水泵、發(fā)電機(jī)都用三角皮帶傳動。如果把傳動帶調(diào)整過緊，易產(chǎn)生拉伸變形，同時，皮帶輪及軸承容易造成彎曲和損壞。傳動帶緊度一般應(yīng)調(diào)整到下沉量為兩端帶輪的中心距的3%~5%為佳。

誤區(qū)四：風(fēng)扇皮帶要緊

如果一味地提高風(fēng)扇皮帶的松緊度，導(dǎo)致風(fēng)扇皮帶過緊，會使軸承負(fù)荷過大，加劇相關(guān)部件的磨損，而發(fā)動機(jī)的功率消耗也會增加，同時皮帶過緊的話會導(dǎo)致皮帶拉長變形，皮帶的使用壽命也會相應(yīng)縮短。