[360汽車網 原創]導語：有一個很奇怪的現象，不少國人覺得歐美國家比我們發達，所以他們的東西我們都要學。片面一點說這叫崇洋媚外。其實，向比我們強的人學習是應該的，但是很多時候要取其精華去其糟粕才是王道，并非一味的照搬。就像最近在論壇發現，很多人在議論汽車膜到底要是貼還是不貼?而引起熱議的根源是有人在說國外特別是很多歐美國家都禁止汽車貼膜，所以不能貼。這到底是怎么一回事。

我們都知道汽車膜有防紫外線、防曬，還能提高車內的密閉性和隱私性，同時還能使貼過膜的汽車玻璃強化，即使玻璃受到撞擊變成碎粒也不會傷到人，同時像在夏季氣溫高、陽光猛烈的地區，貼膜能阻擋一定數量的可見光和紫外線，從而降低車內溫度，空調自然可以開小些，在油價一漲再漲的今天，可以節省不少費用。可是論壇上流傳的那個國外禁止汽車貼膜的傳言卻像一根刺一樣的扎在了車主的心里，有不少車主開始猶豫了，這汽車膜是貼還是不貼。

驚!傳言國外禁止汽車貼膜

80年代末90年代初，汽車貼膜剛剛在歐美興起的時候掀起了一場汽車貼膜的熱潮，但是人們很快發現交通事故發生率明顯上升，與此相關的治安問題也開始增多。所以有國家禁止或限制汽車貼膜，這主要有2個方面的原因。

很重要的一個原因是歐美很多國家持槍率很高，汽車普及率也很高，貼了汽車膜的汽車由于汽車膜本身的私密性很好而非常利于罪犯行兇。還有美國警察或交警攔截違章汽車后，一般不允許駕駛者下車，而是先遠距離根據車內情況判斷是否接近汽車，然后請司機搖下車窗，接受盤問和檢查。如果警察攔下的汽車有貼膜，車內情況不明，接近后，車內有人舉槍就射，警察的生命安全就受到了威脅。

另一個就是汽車膜的透射率低的問題，它影響了駕駛者的視線，這會使得臨近的汽車駕駛者和乘坐車，無法相互看到，從而在突然事件發生時無法迅速做出反應。而正常情況下，后車可以通過前車車窗，看到車內的駕駛者狀況，甚至看到前車的前車，從而判斷前方路況，而貼膜車則阻擋了車前進向的視線。這使得追尾事件的發生率提高了。