廣東好幫手電子科技股份有限公司始創于1998年，是國家火炬計劃重點高新技術企業，總部位于廣東佛山，是服務于個性化車主的車載電子硬件提供商、服務運營商和智能化行車解決方案的專業提供商。公司專注于自主研發、制造、銷售汽車GPS導航影音系統、智能信息系統、防盜安全系統、智能軌跡倒車系統等系列產品和提供車聯網信息服務，涉足汽車精密部件制造、模具開發、汽車小電器與車飾精品領域，致力于汽車前后裝市場打造汽車電子集成化產業鏈。

讓日系車機“獨步”中國成為歷史

在2005年之前，車載導航業還是日本品牌的天下，四四方方的通用機充滿整個市場。那時的車載導航，一方面由于高昂的價格、復雜的安裝讓中國車主難以買賬。另一方面，則是通用機款式單一，安裝后視覺效果與原車格格不入，車主抱怨：“這根本不是我車子上的東西。”

好幫手集團吳華義接受采訪時回憶道，“老式通用機采用慣性導航，安裝需要示波器，需要將7根線材撥開對應顏色連接，一步錯誤就會引起嚴重后果，并且花時間，當年我在北京一家經銷商店里，親眼看見一名專業的工程師需要花了整整一個下午的時間才將機子裝好，不能想象普通安裝師傅多久才能完成。”

“專車專用”顛覆車機市場

動輒幾萬元的日本機別說在那個年代，就是今天也將是大多數人不會考慮的汽車產品，況且當年笨重呆板的通用機還不那么好用。正所謂時勢造英雄，好幫手董事長盧燦光認為不同的車型，應配上與原車設計格調一致的車機，由此提出具有革命性意義的“專車專用”概念，車機劃分出兩大種類，“專車專用”和通用機。

好幫手還將市場上的車機進行幾個對中國導航有著深遠影響的改動：制作與原車風格一致的模具，去掉陀螺儀，嵌入DVD，融進軌跡倒車系統等，不僅很大程度削減了車機的價格，而且降低了安裝難度，功能方面也更加符合中國車主的使用習慣，把車機由奢侈品變成普通消費者都可以購買的大眾產品。至此，高大上的日本通用機徹底被好幫手拽下神壇。

日本車機無奈淡出，好幫手開啟車載導航新時代

如果當時盧總沒有提出“專車專用”，很難想象今日的車載導航業會是怎樣的一番景象?好幫手率先上市的專車專用主機概念及產品，給了日系企業致命的一擊，利用本土廠商的快速反應能力和低模具成本優勢，致使日系品牌的商品規劃方式徹底癱瘓不能運轉。好幫手不動一兵一卒，好產品就是最厲害的武器，使得日系品牌逐漸淡出中國市場。好幫手開啟汽車導航行業新沃土，打那起各式各樣的品牌開始在這片土地上“瘋長”。

經過十六年的高速發展,好幫手公司的競爭實力不斷增強，企業榮膺“中國航天事業合作伙伴”，榮登“2011福布斯中國潛力企業榜”，榮獲了“全國十佳綠色責任企業”、“全國百佳零部件供應商”、“中國電子商會汽車電子產品應用專業委員會會長單位”以及由品牌中國產業聯盟頒發的“品牌中國金譜獎--汽車電子行業冠軍” 、高新技術企業等殊榮，并肩負起更多社會責任。