長途駕車時，我們難免會感受到疲憊，這種情況在“風平浪靜”的高速路上尤為常見。當然，夏日午后駕車，也容易困得一塌糊涂。

而當“高速路、午后、長途”這些因素匯集在一處時，疲憊就會席卷而來。那次在桂柳高速，我恍惚中瞇了一下眼睛，瞬間就被自己嚇了一跳，趕緊開窗吹風，音樂調大，隨后找了服務區歇著。

顯然，如果有人能監督我們的駕車狀態，就會少了很多驚嚇甚至是交通事故。英國諾丁漢特倫特大學目前開展的一個研究項目，試圖將心電圖設備嵌入到座椅中，通過時刻監測司機心率來判斷當前的駕車狀態，進而采取措施。

該技術的全稱為“電勢集成電路”(Electric Potential Integrated Circuits，簡稱 EPIC)，它可以監測心率、呼吸及其它健康指標，由英國公司普萊思半導體負責開發。該公司商業研發總監 Steve Cliffe 告訴 Innovation in Textiles：

我們非常興奮能參與到諾丁漢特倫特大學的這一項目。這是普萊思 EPIC 傳感器首次在汽車環境、沒有直接接觸人體的情況下，可能提取到穩定而可靠的電生理信號。

理想狀態下，EPIC 可以與汽車的主動巡航控制、車道保持等自動/半自動駕駛功能整合。換句話說，當情況較為嚴重而駕駛員尚未注意，或者出現緊急狀況而駕駛員來不及應對時，汽車將進入“自動駕駛狀態”，以確保行車安全。

不過上述技術仍處于初級階段，面臨不少技術瓶頸，比如還沒有找到合適的導電織物，后者將用于座椅靠背中的心電圖電極。目前諾丁漢特倫特大學正努力攻克這一難題。