廣州花都的顏先生最近將自己的科魯茲送去店里保養，初為車主的他，對于世事依舊抱有美好和天真的看法——是的，他把自己的車子留在店里過夜了。誰料維修車輛卻被該店的員工當成了私人座駕，在與朋友外出約會時，因為喝酒太多的原因，該車發生了交通事故，使車輛受到很大傷害。

“車送到車行是維修，不是給車行作私家車用的。”顏先生知道車行這種將維修車輛私自使用的情況后非常生氣，于是向廣州市消費委員會進行投訴，認為車輛屬于車主的私有物品，車行沒有權利使用自己的維修車輛。

同樣的案例也發生在深圳的鐘女士身上，不過所幸的是，車輛一離開維保店，鐘女士就知道了。

在采訪中，鐘女士是這樣說的：“我上午把車拿去保養了，下午又急著要用車，便讓老公打電話去服務站問一下，車什么時候好。服務站回答說，可能要晚點。我著急得不行，老公有些懷疑，就拿起手機看了看駕寶，說我就說不對嘛，這個點應該好了的呀。拿著我們的車去別的地方了，等我來問問他們。原來服務站的人開著我的車，去辦了點私事，已經駛離了服務站的位置，服務站的人一聽老公的質疑，立刻承認錯誤，不停地道歉，說下次不會了，車立刻送回來。這個家伙平時挺溫和的一個人，拿出一副律師的派頭來，也是蠻拼的。”

鐘女士在提到她老公的時候，也是一臉的驕傲。

實際上，為鐘女士解決疑難的，是一款叫做駕寶盒子的OBD監測設備，由深圳廣聯賽訊有限公司研發生產，擁有行車軌跡、位置共享和車位尋找功能的駕寶盒子，可以隨時查看自己愛車的位置，再也不用擔心自己的汽車被別人隨意使用了。

如果汽車質量問題給車主帶來的是切膚之痛的話，那么一些有問題的汽車維修商，更是給車主雪上加霜。大多數車主并不懂汽車技術，這個世界上也沒有那么多老師傅。一旦這些普通車主的愛車開進維修站，那就只能聽從維修人員的擺布。私用車主的維修車輛，是汽車維修案例中最為典型的案例。如果維修站缺乏誠信，消費者的知情權、公平交易權就難以得到保障。

駕寶盒子可以從一定程度上解決愛車被私用的問題，而且駕寶盒子具備的遠程診斷功能，更加可以為車主解決許多不需要進到維修站就能解決的小問題。車聯網時代的車主，不贏的再被剝奪知情權和公平交易權。目前，駕寶盒子已經在天貓和蘇寧易購上進行銷售，方便車主選購。