在11月20日開(kāi)幕的廣州車(chē)展上，奧迪Sport quattro Laserlight概念車(chē)發(fā)布亮相。該車(chē)裝備了一套先進(jìn)的激光大燈，充分展示出奧迪在車(chē)燈設(shè)計(jì)方面的前沿技術(shù)。

信息點(diǎn)：1.配備激光大燈 2.油電混合動(dòng)力 3.百公里加速3.7秒

這款quattro Laserlight概念車(chē)與去年9月在法蘭克福車(chē)展發(fā)布的奧迪Sport Quattro概念車(chē)相似度較高，未來(lái)科技感十足的矩形頭燈給人留下深刻印象。但quattro Laserlight所應(yīng)用的燈光技術(shù)更為先進(jìn)。

這套激光大燈名為matrix，由超過(guò)50個(gè)LED模塊構(gòu)成，而處理器采用的是來(lái)自于NIVIDA的Tegra 3處理器。其照射距離更遠(yuǎn)，可以照亮500米遠(yuǎn)的范圍，是LED遠(yuǎn)光燈照射距離的兩倍，燈光亮度是LED燈的三倍。

在Sport Quattro Laserlight Concept概念車(chē)上首演之后，這套頭燈技術(shù)還將首先應(yīng)用到R18 e-tron quattro賽車(chē)上。迫于高昂的成本，奧迪大多數(shù)量產(chǎn)車(chē)不會(huì)引入激光頭燈。