隨著國內新能源汽車推廣力度不斷強化，如果大型國際車展沒有新能源汽車，那就不叫車展。今年的廣州車展(微博)新能源汽車大放光彩、熠熠生輝。汽車業界在這里了解到了全球新能源汽車的最新產品、最新技術和發展趨勢，許多國內消費者還在這里發現了自己中意的新能源汽車。

新能源首發車型不少

一錘定音：廣州車展新能源車大檢閱

比亞迪唐

正在舉辦中的2014廣州國際車展，首次開辟了面積達近萬平米的新能源汽車獨立展區。首發的車型中有不少是新能源汽車，包括比亞迪的插電式混合動力SUV唐、華晨寶馬插電式混合動力車寶馬530Le、保時捷卡宴S插電式混合動力、首款國產增程式電動車廣汽傳祺GA5、廣汽豐田(微博)領志領志EV概念車、一汽豐田朗世電動車量產版、雷諾旗下四款電動車首次亮相、大眾汽車e-up純電動汽車、、奇瑞eQ純電動車、江淮和悅iEV5純電動汽車。廣汽集團和比亞迪合作生產的電動大巴也首次在廣州車展亮相。

本屆廣州車展，幾乎所有擁有電動車產品的品牌均有產品參展，奔馳、寶馬、奧迪、通用、大眾、沃爾沃、雷諾、東風、長安、奇瑞、吉利、廣汽、上汽、北汽、華晨、長城、江淮、啟辰等國內外新能源汽車品牌悉數參展，共有60多款新能源汽車展出。連今年北京車展(微博)都不參加的特斯拉，也參加了本屆廣州車展。

混合動力技術一直是豐田汽車的強項，本屆廣州車展，豐田旗下的豐田普銳斯、凱美瑞，以及多款雷克薩斯混合動力車型齊齊亮相。除了豐田，本田旗下的雅閣混合動力車型出現在廣汽本田展臺，預計很快就會國產。長安逸動混合動力版也在廣州車展首次亮相。據了解，豐田和本田的插電式混合動力車型也會進入中國市場。

比亞迪汽車一馬當先

據中國汽車工業協會統計，今年前10月，國產新能源汽車銷量超過4萬輛，是去年全年銷量的兩倍多。國內外領先的新能源汽車企業比亞迪，今年前10月新能源乘用車累計總銷量達到1.34萬輛，占全國新能源汽車總銷量的三分之一，穩居中國新能源汽車銷量冠軍。以私人市場為目標的插電式混動車型比亞迪秦，銷量一直穩步增長，10月份銷量超過千輛。

插電式混合動力汽車短途用電、長途用油，既消除了消費者的里程焦慮、續航里程可以無限遠，又大大降低了成本，深受消費者歡迎。

比亞迪在本屆廣州車展展示了旗下首款增程式混合動力SUV——唐。比亞迪唐采用2.0T發動機以及前后橋各一個電動機的動力組合，可以說是“三擎雙模”，即三個動力輸出源，雙模式行駛狀態。2.0T發動機則集成了渦輪增壓、缸內直噴、起停技術、雙VVT技術、充鈉氣門、智能發電機等多項技術，最大功率為151kW，峰值扭矩達320N•m。電池組除在怠速和行車狀態下，汽油機給電池充電之外，也可以利用制動能量回收能力為之充電。比亞迪唐純電續航里程達到85公里，超過比亞迪秦的70公里。

廣汽傳祺是新能源汽車的新軍，一出手就令人震驚。廣州車展首發的廣汽傳祺GA5增程式電動車，填補了國產增程式電動車的空白。這款車配備了一款永磁同步電動機，可輸出最大功率94kW(128PS)，扭矩225Nm。搭配的磷酸鐵鋰電池的容量為13kWh，純電動模式下續航里程為80km。這款車型還配備了1.0L發動機為電池供電，綜合的最大續航里程超過600km。

寶馬新能源車走在前邊

許多跨國汽車公司都非常重視中國的新能源汽車市場，但相對而言，寶馬汽車步伐最快，走在前邊。目前進入中國市場的寶馬純電動汽車和插電式混合動力汽車已經達到4款之多，其中兩款國產車型，兩款進口車型。

今年國慶節前夕，寶馬純電動汽車i3和插電式混合動力超級跑車i8在北京隆重上市。寶馬i3以及i8是采用新能源、新技術、新材料、新理念研發成功的世界首款量產輕量化電動汽車。

寶馬i3和i8均采用了碳纖維車身，塑料蒙皮，鋁合金底盤。夢幻般的造型設計，革命性的車身結構，典型的寶馬駕駛樂趣，以及創新的系統聯網，實現了安全、節能、環保。沒有沖壓車間、沒有焊接車間，顛覆了傳統的汽車結構、制造工藝和流程，無疑是全球汽車工業在新形勢下的一場革命。這兩款進口車型，盡管價格不菲，一投放市場就供不應求。

華晨寶馬新品牌之諾的第一款純電動多功能運動車之諾1E，今年春節后以租賃經營模式投放北京、上海等城市。

本屆廣州車展， 華晨寶馬基于寶馬5系長軸距自主研發的530Le插電式混合動力車型，在車展上全球首發，這也是寶馬品牌首款國產插電混合動力車型。

寶馬5系Li插電式混合動力原型車曾于2011年上海車展亮相。歷經3年的技術完善和嚴苛測試，并借力寶馬i的成熟電驅動和電池管理技術。寶馬530Le擁有三種驅動模式，可以實現純電驅動、混合動力驅動和汽油發動機驅動。純電動模式下，續航里程最高可達58公里，基本能夠滿足車主在城市里的日常通勤需求。

華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執行官康思遠表示：“新寶馬530Le是華晨寶馬新能源汽車發展戰略的最新成果，充分體現了華晨寶馬致力于可持續發展，致力于生產更加環保節能汽車的堅定決心和卓越執行力。中國是寶馬在全球第一大市場，寶馬 530Le等新能源汽車的入市，對寶馬集團實現全球范圍的節能減排目標至關重要。