實時定位精度達米級，比GPS高出一個數(shù)量級;獨有的短報文通訊，連GPS都做不到。憑借這些優(yōu)勢，中國北斗導航能否打破GPS壟斷?中國衛(wèi)星導航定位協(xié)會常務副會長苗前軍表示，“不僅能，而且現(xiàn)在已經(jīng)開始邁出真正的第一步”。

行業(yè)規(guī)?；瘧?北斗發(fā)展新階段

眾所周知，北斗導航系統(tǒng)作為我國自主研發(fā)的全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)，其正式服務相比美國的GPS系統(tǒng)足足晚了有20余年。直到2013年，北斗導航才正式進入應用元年。在這20余年里，中國衛(wèi)星導航市場基本形成了GPS一家獨大的局面。因此，北斗導航的推廣應用一直面臨著嚴峻的挑戰(zhàn)。

提及GPS壟斷，苗前軍表示：“GPS之所以在我國市場上獨霸天下，主要原因是因為長期以來我國在導航領域關鍵技術和產(chǎn)量上相對落后造成的。而伴隨我國北斗導航的不斷成熟和完善，GPS一家獨大的局面正不斷發(fā)生改變。比如說在我國的軍事、公安武警和安全應急救援等領域，北斗導航早已廣泛應用并發(fā)揮出重要作用。在交通運輸、公共交通、精準農(nóng)業(yè)等領域，北斗導航也都已經(jīng)開始逐步替代GPS成為主流。”

在區(qū)域合作方面，苗前軍還談到：“在今年，北斗導航已經(jīng)在老撾、泰國、巴基斯坦等幾個國家啟動應用，還有東盟十國也正在啟動北斗相關計劃，在年底我國還會和新加坡做一個北斗應用的卓越創(chuàng)新中心，這都代表著北斗導航已經(jīng)在個別領域開始了與GPS的直接競爭。”

真正進入尋常百姓家 打破GPS市場壟斷

據(jù)了解，從去年開始，北斗導航已經(jīng)正式開始從軍用和特殊領域轉向民用推廣階段。在民用領域的手機位置服務和個人車輛的應用兩大細分市場，目前北斗導航均已取得突破性進展。在手機位置服務領域，華為、三星、中興等多家廠商均已推出搭載北斗導航的手機產(chǎn)品。而最新消息顯示，國產(chǎn)40納米級北斗射頻芯片即將問世，預計明年將安裝于部分國產(chǎn)手機。這也意味著北斗導航系統(tǒng)的關鍵設備將全面進入消費電子領域，將大幅提升北斗導航產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值。

而在個人車輛應用領域，目前華陽、德賽西威、長虹佳華等多家廠商均已推出成熟的車載北斗導航產(chǎn)品。尤其值得一提的是，由長虹佳華自主研發(fā)的北斗/GPS兼容型車載導航產(chǎn)品目前已經(jīng)率先于江淮和悅車型上實現(xiàn)批量前裝，這也使北斗導航已經(jīng)真正進入到了普通的百姓家庭。

對此，苗前軍表示：“長虹佳華導航產(chǎn)品在江淮和悅車型上的批量前裝，可以說是北斗導航在汽車前裝市場上的一次重要突破，這不僅為北斗導航在民用領域的推廣起到了一個良好的帶頭作用，同時也代表著我國北斗導航已經(jīng)真正邁出了打破GPS壟斷的第一步。再加上搭載新一代北斗導航芯片的智能手機有望明年面世，這又令北斗導航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展再次推進一步。而隨著北斗導航明年開始全球部網(wǎng)，到2020年，我預計北斗導航將會在更多領域打破GPS壟斷，原來規(guī)劃的4000億衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)規(guī)模也必將擴容。”