據(jù)美國彭博社12月29日報道，2007年，當(dāng)福特總裁馬克·菲爾茲(Mark Fields)出現(xiàn)在當(dāng)年在拉斯維加斯舉辦的消費電子展上，向人們介紹Sync車載信息娛樂系統(tǒng)時，被展商與眾人當(dāng)成“異類”。人們不明白在這樣一個前沿手機、游戲產(chǎn)品與其他電子產(chǎn)品的盛會上，為什么會有汽車制造商出現(xiàn)。

馬克·菲爾茲回憶道，當(dāng)時他被其他展商笑談作 “古老工業(yè)的代表”。然而，在短短的7年后，情況卻發(fā)生了意想不到的變化。2015年1月的消費電子展上，汽車制造商軍團將成為異軍突起的新銳力量呈現(xiàn)。汽車高新科技領(lǐng)域的大門已經(jīng)徐徐開啟，前景十分廣闊。

本屆展會，車企將帶來觸摸屏儀表盤、智能手表控制汽車以及其它高新技術(shù)。馬克·菲爾茲將在展會上發(fā)表關(guān)于車聯(lián)網(wǎng)的主題宣講、戴姆勒CEO蔡澈也將出席，介紹奔馳無人駕駛汽車的技術(shù)細(xì)節(jié)。包括上述兩家車企在內(nèi)將有十家汽車制造商重磅出擊本屆的消費電子展，成為車企發(fā)布新技術(shù)的舞臺。