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精能聚焦豪車智能硬件升級,推出大生態產品池

來源:精能導航      編輯:廖海玲 2017-02-22 16:26    瀏覽量:10494

2017年2月17日,被行業稱為“中國汽車后市場第一展”的第14屆中國國際汽車改裝服務業展覽會(AAITF)在深圳會展中心順利閉幕。作為汽車后市場眾多企業爭相展示的平臺,深圳市精能奧天導航技術有限公司攜旗下豪車智能硬件升級解決方案重磅亮相,多款前瞻差異化新品精彩呈現。

鑄造豪車智能硬件升級“生態”產品池

隨著傳統功能性車機到智能車機、智能后視鏡的全面迭代和市場轉入,豪華車傳統導航等功能性升級產品在相對保守期過后也開始逐步進入全面智能迭代期。作為國內豪華車原車屏升級的先行者,精能奧天依托十年專注豪車功能升級的技術和市場積淀,具備了敏銳的市場嗅覺, 并始終站在引領豪車智能系統升級的前沿。

本次展會精能奧天再次率先引領2017年及未來三年豪車智能硬件升級解決方案的全新趨勢,即以“安全、健康、舒適、娛樂”四個維度提供個性化功能升級,滿足消費者對汽車行車安全及車內空間生活高品質提升需求。其中“安全升級”帶來了原車屏升級高清360全景環視系統、倒車模塊音視頻接入系統;“健康升級”帶來了全新空氣顆粒物質量監測傳感器、車內空氣凈化器;“舒適升級”帶來了奧天星系列智能電動尾門升級系統;而“娛樂升級”則帶來了基于android平臺全新的K3-PLUS全語音人機交互系統(原車屏升級解碼器)、T3-MAX奧迪奔馳寶馬換屏智能互聯系統。精能奧天基于用戶需求構建的豪車智能升級生態產品池,贏得了廣大客戶的熱烈關注和好評,展位現場也人聲鼎沸,熱鬧非凡。

引領豪車智能升級全面邁入4G車聯網

熟悉豪車功能升級的朋友們都知道,相比起智能后視鏡和大屏車機,豪車智能車機領域的互聯網化,尤其是3G、4G接入是相對遲緩的。傳統車機市場經歷相對“短命”的3G產品時代到今年開始推行4G,而豪車車機一直堅守傳統平臺,或追求穩定或受限技術平臺成熟性等,雖然2016年有4G概念產品小范圍呈現,但是終究受限于種種而未能在業內全面鋪開。

精能作為豪車升級市場的創領者,向來以品質穩定為先、然后追求極具性價比、產品差異化的產品,給合作伙伴帶來可持續的競爭力和盈利能力。本次展會精能率先在業內推出帶4G的原車屏升級和豪車換屏智能互聯產品,無疑給行業帶來了強勁的動力,而“冰凍三尺非一日之寒”,精能可謂是原車屏升級領域行業獨家在三年前就已組建獨立的車聯網平臺研發團隊,進行基于安卓平臺的全功能、全數字、全聯網、全生態的平臺預研。

作為10年的專業廠商,精能有自己堅持,產品如果還沒有做到完美、穩定,企業是不會拿出來給市場做白老鼠。高強度、大投入的產品平臺搭建,我們終于在此次展會看到精能的4G車聯網產品,2017,有精能,豪車4G全面接入定可以期待。

精能T-BOX智能云盒,多款智能硬件飛越

基于KLLEN全新4G T-BOX智能盒,其“平臺化、模塊化、通用化”的智能升級耦合結構形態。 可在加裝顯示終端通過解碼器、HD360全景解碼一體機、倒車模塊三個獨立產品上實現智能疊加,也可以通過加裝大屏及高清屏產品實現智能升級,帶來4G高速車聯網接入,全語音人機交互,在線云引擎生態呈現,網絡的接入獲取豐富的云端應用,并連接百度大腦,享受更加全面的車聯網生態服務,開創革命式智能交互體驗。

舒適健康升級闖入全新領域

本次展會精能帶來的新品相對跨度較大的,那肯定當屬智能電動尾門和空氣凈化器了。精能推出獨立品牌奧天星智能電動尾門,但大家千萬不要以為精能是以產品多元化發展犧牲了自己的主業。據了解精能電動尾門由獨立核算的事業部,獨立的團隊專職運營,產品研發由其產業鏈控股子公司自主研發并具有發明專利,完全不影響精能自身專注項目的研發進度。精能電動尾門使用了大量的進口零部件,包括日本進口電機,德國彈簧,阻尼器等,滿足開關10萬次的神耐用數據。除此之外,產品支持力度學習、智能防夾等進階功能,MCU完全自由研發,高度順暢靈敏。

精能健康升級系列產品,分全新一代空氣顆粒物監測傳感器,和車載空氣凈化器兩款產品,空氣質量監測及凈化與原車屏實現融合,可以在屏幕上顯示空氣數據、工作狀態和設置參數,同樣該系列產品也是精能產業鏈控股子公司的杰作。所謂“聞道有先后,術業有專攻”,各司其職的專業版塊,將構建精能豪車智能硬件升級的完整生態產品鏈條。

十萬次級的耐用度,防塵防鹽霧,前裝級標準

此次AAITF春季展,精能帶來的豪車智能硬件升級解決方案的生態產品池,無疑給行業樹立了良好的風向標,并注入強勁動力。精能每一款新品的驚艷亮相,背后都凝聚了無數個日以繼夜的產品研發和精益求精的制造品質追求。未來精能將圍繞汽車智能安全駕駛,智能車聯網硬件,以“安全、健康、舒適、娛樂”四個維度的產品布局,更多高品質、優體驗的車載科技正在陸續推向市場,相信將為行業和用戶帶來更多驚喜和價值。

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