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4S轉型升級論壇閉幕 電動尾門聯盟行業標準不是鬧著玩的

來源:360汽車網      編輯:廖海玲 2017-08-28 14:06    瀏覽量:12914

汽車后市場電子長時間以來一直都是各做各的,沒有統一的規范和標準,很多廠家都鉆了空子,導致行業混亂。但是行業里還是有有理想的人,想把行業規范化,走上一條良性發展的道路。

2017年8月25日-26日,由雅森國際主辦的主題為“馭變而上 共鑄未來”的4S轉型升級(杭州)高峰論壇在杭州海外海納百川大酒店舉行,中國電動尾門行業聯盟首次亮相該峰會。

中國電動尾門行業聯盟理事長,深圳市精能奧天導航技術有限公司董事長宋次錦先生帶來了聯盟的主題演講

規范與秩序才是行業發展的根基 新興行業更是如此

電動尾門屬于汽車后裝市場新興的產品品類,新興行業無標準,無規范,無秩序,終端利潤越來越大,廠商及代理商盈利空間越發減少,上中下游非良性發展制約整個行業的前行步伐。平衡上中下游,有序發展,才是發展長久之際。所以電動尾門行業是亟需規范和引導的。    

中國電動尾門行業聯盟是2017年成立,由廣州暢翼汽車配件有限責任公司、深圳清聯同創汽車電子有限公司、深圳愛民英頓汽車電子有限公司、佛山市典威汽車科技有限公司、深圳市柏威機電科技有限公司、深圳市精能凱達科技有限公司等六家電動尾門行業知名企業,攜手雅森國際聯合發起,旨在規范中國電動尾門產品標準,制定統一服務標準,推動電動尾門市場有序健康發展。這是中國汽車電動尾門行業首個行業聯盟,電動尾門全產業鏈權威交流平臺。

聯盟兩大作用 實現互利共贏成長

電動尾門聯盟致力于發揮兩大作用:

一、建立標準,維護市場,塑造品質,提升盈利:其中就包括七大點:1.共同建立行業標準,維護市場健康發展;2.管理創新,總結推廣先進企業管理經驗;3.塑造品牌形象,促進產品創新升級;4.增強企業的市場競爭能力;5.拉近整車廠、4S前裝市場距離;6.維護終端行業市場;7.增加企業盈利空間。二、資源共享,利益共贏,互利互惠,共同成長,其中就包括六點:1.請專家學者或著名企業家作報告,舉辦各種專題講座、論壇;2.圍繞企業經營與管理中的各種實際問題舉辦各類研討會;3.針對施工技術、安裝技巧等進行培訓;4.為成員企業的發展、融資扶持、管理提升提供咨詢、診斷和資源對接;5.享受雅森國際優勢資源共享;6.開發國際通路,組織聯盟成員與國際有關組織及企業交流與合作。

聯盟也為企業轉型起到了不同程度的幫助:1.聯盟為4S店輸出商品化、標準化、專業化產品;2.聯盟提供最優質的電動尾門供應商;3.聯盟聯合提升售后服務標準和規范;4.聯盟維護市場價格保障4S店盈利空間;5.聯盟為4S提供快速有效供求、資訊信息平臺。

總結:目前只是電動尾門行業標準啟動的開始,無論后期的效果和作用是否真和預期的那么好,但走出這一步相信是對的,任何一個行業都需要明確的規范和標準來保護企業和維護行業的持續良性發展。

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