國內經濟條件不穩、人力鋪租上漲、電商平臺介入不僅影響了大大小小的店鋪，汽車后市場的終端店、汽車服務店也受到了波及，越來越高的消亡率令人唏噓，現存的服務店家如何挺過艱辛？終端店如何消化自身壓力，實現盈利？也許將技服佳擴展至600多家的路暢副總裁、技服佳總負責人蔡桐才先生能給終端店一些啟示。

路暢副總裁、技服佳總負責人蔡桐才先生（背后是技服佳宣傳視頻）

360汽車網：現階段終端店面臨著經濟條件不穩、人力鋪租上漲、電商平臺介入等多重擠壓，現狀艱辛，蔡總您作為技服佳總負責人對這種現狀一定有更深的感觸，您覺得終端店的方向在哪里？

蔡桐才：不僅如此，現在跟汽車后市場相關的終端的店其實可以分為兩種模式，一種是一次性的，如導航、汽車膜等，這些產品越來越多地被4S控制了；另一種是重復性的，如美容、裝飾、洗車、椅套、精品等，這里面的一部分如椅套、精品、腳墊等又被網上商城搶占了份額，終端店的現狀真的是不容樂觀。

在這種形勢下，如果沒有創新，單實體店前途堪憂，我們路暢現在的模式，可以作為一個參考方向，我們在打造一個龐大的“天網”和“地網”，做線上和線下的結合。

360汽車網：您是覺得在當前的形勢下，單實體店如果不改變的話，會很難生存，所以路暢要打造“天網”和“地網”，可以請蔡總詳細說一下嗎？

蔡桐才：對，要改變，我們的思路是線上線下的結合。“天網”是如淘寶、天貓、京東等線上的網上商城，通過這些力量來導流，如天貓賣導航，實體店安裝。技服佳是“地網”，打造會比較慢，信用和建設是一個長期的過程，不是一天就可以完成的，我們到現在有兩年的時間了，有600多家技服佳店，我們將持續到2015年，到時我們的“地網”就基本打造完。“天網”售賣機器以及導流，“地網”做安裝以及以舊換新、地圖升級等活動，真正將“天網”和“地網”打通。

360汽車網：您說現在有600多家技服佳店，這些店的分布情況怎么樣呢？

蔡桐才：現在幾乎是遍布了全國，發展比較好的省份有遼寧和甘肅等，遼寧每個地級市幾乎都有1~2家技服佳店。這個比例我們還會繼續擴大，對全國其它城市的覆蓋也在繼續進行。

360汽車網：現在終端店的店家壓力很大，如何幫助加入技服佳的店家解決營利的問題？

蔡桐才：終端店的壓力很大，所以要尋求變通，加入技服佳會提升店面的形象，今年價格戰那么厲害，借助路暢的知名度和店面規整的形象，價格上較為穩定，銷量也沒有下去，這其實已經是一個保障了。另外，“天網”如天貓商城可以導流到店家，我們會在這些方面給予幫助，但是無法主導營利。因為店面是原來就已經存在的，不營利如果是本身就存在的現狀，我們不能承諾會解決盈利。我們跟技服佳的關系不屬于加盟，跟一般的連鎖店不同，我們沒有加盟費，營利的問題主要做引導，不能完全解決。

360汽車網：您說天貓商城可以導流，但是我們看路暢的天貓商城，似乎動靜還不是很大，現階段能承載導流的重任嗎？

蔡桐才：我們的天貓商城目前尚處于試水階段，現在是先有這個動作，打造線上的形象，“天網”的布局會比“地網”快，等“地網”布局好了，會與渠道同時發力。別看天貓商城現在沒什么動靜的樣子，因為投入的人力物力都比較小，也就三四個人在運營，同時要保護渠道和技服佳的利益，所以價格適中，減去人力物力店面等的成本，還有營利。這也為我們構建整個“天網”“地網”增加了信心。

360汽車網：那今年的工作重心是擺在“地網”上了嗎？

蔡桐才：今年的重心主要是年度提升和繼續擴網，我剛才也說了，“地網”的打造不是一天兩天的事情，雖然我們已經比別人先走了兩年，但還是不夠。

360汽車網：期待路暢的“天網”“地網”早日完成，謝謝蔡總接受我們的采訪。

蔡桐才：謝謝。

編者按：此前，我們看到了越多越多的終端店加入了路暢技服佳，技服佳的隊伍不斷擴大，跟蔡總聊過之后才了解到路暢背后的龐大策劃，“天網”“地網”打通，線上線下的共同發力，終端服務店結合網上商城來應對當前的形勢，不失為當前汽車服務店挺過艱辛，緩解壓力，實現盈利的一個參考。