汽車后市場人都知道，前幾年做車載導航、行車記錄儀和倒車映像的都賺到錢了，但是近兩年，由于此類產品的技術門檻低，產品同質化嚴重等一系列的原因，導致目前市場供過于求，產品嚴重過剩，不少企業開始打價格戰，行業進入紅海時期。除了那些提前布局前裝銷售的企業，其他企業再難以通過此類產品生存了。聰明的企業已經開始轉型投入近兩年興起的電動尾門、360全景、舒適進入等產品。而一些企業卻還在墨守成規，不思改變。造成的結果就是聰明的企業經過產品的創新生存了下來，而不思創新的企業卻面臨倒閉啃老本的困局。

其他的行業我們就不做詳談了，這次主要聊聊電動尾門的行業現狀。

電動尾門市場前景如何？

據不完全統計，我國2017年汽車銷售達到2887.9余萬輛，預計在2018年汽車銷量大概在3000萬量左右，如此龐大的汽車保有量和銷售量，標配電動尾門的車型卻寥寥無幾，再加上邊際效應和電動尾門的實用價值，導致車主對電動尾門的需求量很大，市場前景當然也很不錯。

電動尾門的技術門檻怎么樣？

電動尾門，看起來很簡單，那是不是隨便一個公司，找個方案公司，然后再找個工廠代加工一下就能搞定了呢？其實不然，電動尾門產品其實牽涉到撐桿，吸鎖和主控板等好幾項核心的技術，產品的技術門檻是很高的，沒有這些核心的技術很難做出來，有些即使能做出來，也會有很多質量方面的問題，根本不能銷售。想要生產電動尾門，必須具備強勁的研發能力、先進的自動化產線，核心部件的技術、嚴格的品質檢測設備等一系列的條件。目前市場上能做出比較穩定電動尾門產品的廠家寥寥無幾，其中表現較好的有路暢電裝等，路暢電裝是上市公司路暢科技的子公司，是主要跟門打交道的企業，是一家致力于汽車電動尾門、汽車電動中門及智能車身件的解決方案提供的高科技企業。路暢電裝始終堅持“以技術創新為發展源泉，以市場需求為發展導向”的企業經營戰略，持續進行產品創新、品質提升及成本優化，大力開拓國內外前裝市場，成為智能電動尾門、智能車身件等相關產品的領先供應商。

電動尾門行業目前處于哪個階段？

電動尾門市場目前正處在起步階段，各廠家規模大小和生產標準都不一致，目前電動尾門市場成規模生產的廠家并不多，各廠家的生產標準各不相同，有些小作坊根本沒有什么生產標準，能夠按照國家標準生產的更少。服務能力也有強有弱，有些廠家根本就沒有售后能力，更別提全國聯保了，出了問題只能換新的，而這樣一次次的拆裝尾門對汽車造成的傷害就不言而喻了。具備全國聯保能力的也只有那么幾家，路暢電裝是其中服務比較好的一家，其產品承諾4年12萬公里的質保，并且全國各地都有駐外的售后服務人員，保證客戶售后無憂。

今天先給大家分享這些，希望小編的分享能給大家選擇電動尾門提供一定的幫助。