上周，常州出臺新能源汽車補貼細則以及推廣應用實施意見。據(jù)悉，2013年、2014年購置的新能源汽車，市級財政將給予補貼，對象包括公交、出租、公務、環(huán)衛(wèi)、物流、電力、私人消費者等，純電動乘用車每輛至少補貼2.1萬元。此外，常州市民今起購買新能源汽車將免征購置稅。

今年增加365輛新能源汽車

今年1月，常州被納入新一輪新能源汽車推廣應用城市，計劃到2015年年底，累計推廣應用新能源汽車1100輛以上。其中，今年推廣應用365輛新能源汽車，包括增加50輛純電動出租汽車，選定1至2條公交線路示范運營。

在推廣初期，將重點在公共服務領域推廣新能源汽車，如新增公交客車、出租車等。同時，在物流、環(huán)衛(wèi)、公務等領域加快推廣，政府鼓勵私人消費者自愿購置。待條件成熟，逐步過渡到以市場運作為主。

新小區(qū)以后要預留充電車位

要推廣新能源汽車，急需解決的就是充電問題。據(jù)悉，政府鼓勵在現(xiàn)有停車場(位)，和具備條件的公共單位內(nèi)部停車場，建設充電設施。今后，新建居住小區(qū)和公共停車場均要根據(jù)規(guī)劃，預留相應的新能源汽車充電停車位。

據(jù)介紹，目前常州已有一座充電站，位于武進區(qū)鳳林路。此外還有115個充電樁，60個在市區(qū)，55個在金壇和溧陽。到今年年底，常州將建成7個充電樁群，增加105個充電樁，長江貿(mào)易中心公交充電站也將在今年開工。

純電動乘用車每輛最少2.1萬

今起，在新北區(qū)、天寧區(qū)、鐘樓區(qū)和戚墅堰區(qū)的公共服務領域及私人應用領域，且在常州市購置并上牌的列入國家《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應用工程推薦車型目錄》的新能源汽車，財政將給予資金補貼。

根據(jù)實施意見，2013年和2014年購車補貼有具體標準。比如：純電動乘用車、插電式混合動力乘用車(含增程式)，按照純電續(xù)駛里程R不同，最少一輛補貼2.1萬元，最多的補貼3.6萬元;純電動專用車，按電池容量每千瓦時補貼1200元，每輛車補貼總額不超過9萬元;燃料電池乘用車，補貼12萬元/輛;燃料電池商用車，補貼30萬元/輛;裸車、電池分離銷售的，按車輛、電池成本比例享受補貼。

此外，對充換電服務運營單位承建的充換電設施費用，市財政給予15%補貼。

執(zhí)行峰谷分時電價

意見指出，對充電設施經(jīng)營企業(yè)，可向電動汽車用戶收取電費和充電服務費。在2020年前，對電動汽車充電服務費實行政府指導價管理。對向電網(wǎng)經(jīng)營企業(yè)直接報裝接電的經(jīng)營性集中式充電設施用電，執(zhí)行大工業(yè)用電價格，在2020年前暫免收基本電費。

其他充電設施按其所在場所執(zhí)行分類目錄電價，其中：居民家庭住宅、居民住宅小區(qū)、執(zhí)行居民電價的非居民用戶中設置的充電設施用電，執(zhí)行居民用電價格中的合表用戶電價;黨政機關、企事業(yè)單位和社會公共停車場中設置的充電設施用電執(zhí)行“一般工商業(yè)及其他”類用電價格。電動汽車充電設施用電，執(zhí)行峰谷分時電價政策。

車企須設固定售后服務點

今后，常州將建立新能源汽車運行監(jiān)控中心，建立新能源汽車運行效果評估體系。

意見規(guī)定，新能源公交車、出租車、環(huán)衛(wèi)車、物流車等車輛，將全部安裝車輛運行技術狀態(tài)實時監(jiān)控裝置，私人用車根據(jù)個人意愿安裝。同時，要求在常州推廣應用的新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)，必須設立至少1個固定售后服務點。汽車生產(chǎn)企業(yè)對報廢電池自行或指定專門單位，進行回收處理和再利用，避免造成環(huán)境污染和安全隱患。