今年6月1日起，交通運輸部新修訂的《機動車駕駛員培訓機構資格條件》和《機動車駕駛員培訓教練場技術要求》兩項國標正式實施，對駕校的軟硬件條件進行了細致分類，要求現有駕駛培訓機構必須于今年12月31日前按照國標要求完成整改。超過規定時間未完成整改的駕校退出駕培市場。“新國標”的實施對我市駕培行業產生了怎樣的影響?我市升級改造后的駕校有哪些變化?11月21日，記者就這些問題進行了采訪。

面積1萬平方米是門檻必須增設城市模擬道路

灤南縣京東駕校校長陳立明介紹，該駕校為二級駕校，訓練場面積為6萬平方米，還增加了交通信號燈、人行橫道等模擬城市道路的訓練車道，這也是“新國標”中對訓練場地要求變化最大的一項內容。

據了解，“新國標”對駕校準入門檻有所提高，對駕校培訓場地面積做出了硬性要求。以小型車輛駕駛人培訓機構為例，“新國標”按照規模分為一、二、三級，要求駕校場地面積最低限度分別為3.3萬平方米、1.7萬平方米和1萬平方米。除了場地，教練車數量的配備也需達標，訓練場地的單車道總長度最低要達到1公里，教練車至少要達到20輛，其中一級駕校要求最少擁有教練車80輛，二級40輛，三級20輛。而駕校每增加1輛小型教練車，對應的教練場地面積還要增加400平方米。

“新國標”對科目二培訓設置也增加了模擬城市道路內容，要求駕校在自備訓練場的訓練車道上，小型車輛培訓必須增設城市道路模擬，包括交通信號燈、公交站臺、學校區域、道路與鐵路交叉路口、人行斑馬線等;大型車輛培訓要增加客運站牌和貨運站牌。同時，訓練車道必須設置循環路線網，學員通過一條道路的訓練就能夠把所有科目二的項目完成，達到在訓練中熟悉現實駕車環境的目的。

此外，“新國標”還規定，訓練場地總面積不包括辦公場所及其他服務設施的占地面積，訓練場與公安考試場要徹底分離。

機動車駕駛模擬器成駕培必備

據了解，為進一步提高駕校的培訓質量，“新國標”明確要求駕駛培訓機構必須安裝機動車駕駛模擬器，一級駕校的機動車駕駛模擬器不得少于20臺，二級駕校不少于10臺，三級駕校不少于5臺，所有教練車必須安裝培訓計時系統。

在灤南縣京東績效模擬駕駛教室，記者看到了10多臺駕駛模擬器，駕駛模擬器與真實車輛的操作部件相同。駕校工作人員告訴記者，以前學員沒有任何操作基礎就直接上車，難免手忙腳亂。現在，駕駛模擬器和真車基本相同，新學員上車之前可以先在模擬器上練習離合器、油門、擋位的協調配合，初步掌握一些駕駛技巧，這樣上車實際操作時就不會慌張了。

“新國標”還要求增加多媒體教學系統、醫學救護工具以及汽車發動機模型等配套教學設施，并適時開設更多的培訓項目，讓駕校學員不僅學會開車，還要學會簡單的救護常識、汽車修理常識。

所有學員檔案需保留4年以上

“新國標”對駕校管理機構和崗位也有明確要求，駕校必須增設檔案管理人員、崗位和檔案室，要求學員培訓檔案必須在駕校保留4年以上。

市交通運輸局考試中心董清華介紹，“新國標”要求將學員檔案保留4年以上，這就要求駕校必須保證培訓質量，也有利于學員對安全駕車意識的培養。

此外，“新國標”還要求駕校增設安全管理人員，要求教練場內配備照明設施，這為學員開展夜間駕駛訓練提供了必要條件。

年底前整改不達標將退出駕培市場

“‘新國標’對提升駕校的教學水平、培訓服務能力、規范管理能力和培訓質量都做了具體要求，有利于進一步規范培訓市場秩序，完善駕駛培訓機構的辦學條件和內部管理機制，從而提高駕駛培訓質量和服務水平，從根本上減少和預防道路交通事故。”市交通運輸局考試中心主任劉海亮表示。

目前，我市共有一、二、三級駕校98家，按照“新國標”要求，所有駕校將于12月31日前全部按照新“國標”整改到位，超過規定時間未完成整改的駕校堅決退出市場。6月1日以后新發展的培訓機構將一律按照“新國標”執行。