說(shuō)起汽車(chē)文化，美系車(chē)偏向安全與動(dòng)力，外觀設(shè)計(jì)更硬朗；德系車(chē)偏向科技與豪華，內(nèi)飾設(shè)計(jì)更大氣；日系車(chē)偏向簡(jiǎn)約自然，外觀與內(nèi)飾設(shè)計(jì)更具藝術(shù)氣息；在汽車(chē)音響圈里，不同地區(qū)也有著不同的音響文化，美式音樂(lè)偏向澎湃動(dòng)力，歐式音樂(lè)偏向溫暖格調(diào)，日式音樂(lè)偏向細(xì)膩人聲，聲音各有特色，而小編最近對(duì)日系汽車(chē)音響的聲音著了迷，簡(jiǎn)約的外觀卻有著細(xì)膩保真的聲音，Nakamichi中道NSA-CS1711兩分頻究竟有何魔力?

輕量化纖維盆設(shè)計(jì)，質(zhì)輕阻尼佳

NSA-CS1711兩分頻6.5寸套裝喇叭采用了極其簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，喇叭整體呈純黑設(shè)計(jì)，中低音單元的防塵帽印有Nakamichi中道的LOGO，喇叭音盆采用經(jīng)過(guò)特殊處理的復(fù)合纖維紙盆，阻尼特性好，復(fù)合纖維紙盆在質(zhì)輕的基礎(chǔ)上再得到強(qiáng)化，增強(qiáng)喇叭剛性而且有較高的能量轉(zhuǎn)換效率。

細(xì)節(jié)處理更匠心，音質(zhì)表現(xiàn)更出色

日系喇叭的細(xì)節(jié)處理一直是其引以為傲的地方，每一處看來(lái)不起眼的地方都是經(jīng)過(guò)工匠精心設(shè)計(jì)，NSA-CS1711中低音單元的大R橡膠折環(huán)加上長(zhǎng)沖程設(shè)計(jì)在各種極端環(huán)境下都能保證喇叭的靈活性與耐用性，再搭配耐高溫音圈和高彈性彈波的設(shè)計(jì)，使喇叭有著非常寬的功率承受能力，NSA-CS1711的額定功率設(shè)定為40W，最大可承受功率可達(dá)320W，加上88±3dB的靈敏度，使NSA-CS1711在目前主流的主機(jī)直推或者DSP功放直推改法都有出色音質(zhì)表現(xiàn)。

NSA-CS1711的高音單元采用20mm絲膜高音設(shè)計(jì)，纖巧且質(zhì)輕，聲音通透明亮，輕松輸出高頻靚聲，較小尺寸的設(shè)計(jì)也方便在各種車(chē)型的高音喇叭位進(jìn)行直接安裝；另外，NSA-CS1711配有兩階分頻器，精準(zhǔn)的分頻讓聲音層次感更強(qiáng)更清晰，聲音在各頻段之間的銜接也更自然平順。

360汽車(chē)網(wǎng)點(diǎn)評(píng)：NSA-CS1711兩分頻喇叭，簡(jiǎn)約的外觀下卻有著出色的音質(zhì)表現(xiàn)，這也體現(xiàn)了日系汽車(chē)音響的文化，對(duì)細(xì)節(jié)處理精益求精，對(duì)聲音質(zhì)量的把控更為嚴(yán)謹(jǐn)，匠心之作必有出色表現(xiàn)，NSA-CS1711兩分頻喇叭對(duì)于剛?cè)腴T(mén)汽車(chē)音響改裝的車(chē)友來(lái)說(shuō)還是極具吸引力的。

NSA-CS1711兩分頻參數(shù)/喇叭阻抗：4±15%Ω/靈敏度：88±3dB/額定功率：40 WATTS/最大功率：320WATTS/音圈規(guī)格：KSV Ф25.5