之前說過BLAUPUNKT德國藍寶成立于1924年，準百年品牌百年企業了。再從以前立于德國博世門下，到后期自立門戶獨立成汽車音響品牌運營，BLAUPUNKT德國藍寶也嘗試過不同的車載影音生態，幾乎每一種都有接觸。不過對于大眾消費者來說，最容易接觸最理想的平臺架構，無疑就是喇叭。最新推出的MPS 1662 C35套裝喇叭，到底在設計上有什么值得參考之處，一起來了解！

資深的車載電聲品牌，一直是不少樂迷特別敬重的對象，在進一步剖析這款MPS 1662的技術特點之前，先要概述一下這套喇叭的配置，兩分頻四喇叭組合，一對高音一對中低音，配兩個分頻器，帶兩階分頻三級可調。很多人都普遍認為帶分頻器就是相對入門的款式，不夠高級高端。實際上分頻器是最容易最方便還原表達一套喇叭聲音還原度的搭配，研發團隊通過測試，分頻器設定最能還原喇叭原來的音色面貌。

當然要說就是這套喇叭一些設計上的想法，首先是開箱即可見的中低音單元，拿上手有重量感，采用低諧振鋁制盆架，C35芯的磁路，100m磁鋼做驅動單元。特色是振膜采用碳纖維振膜加上表面涂油處理，這樣好處是輕量化的碳纖膜配合35芯大音圈，有優異的中低頻爆發力，夠飽滿。

其次是搭配上的想法，用25芯絲膜高音，球頂單元用鋁制面板，搭配后腔，經過后腔處理高音頻寬下限更好。最后不可或缺的三級可調分頻，根據高音安裝位置不同，可以調出更適合安裝方式的量感，高頻冗余更足。這款喇叭用原車主機和DSP功放都可以直接處理，后級功放搭配則是建議100-150W的功放更能推出理想效果。

這套BLAUPUNKT德國藍寶MPS 1622 C35兩分頻套裝，以聽音樂角度來說，是適應性廣泛而又舒服自然的一套分頻系統，而且設計上的小心思，讓喇叭簡單易用。對于更需要出好聲的人士，也可以搭配更理想的后級功放來推出喇叭的性能，現在就只差您親身到店體驗了。