2011年10月12日德國Hunsrück測試中心消息——TRW（天合）汽車控股公司（紐交所證券代碼TRW）研發出新一代混合型胎壓監測系統（TPMS），借助傳感技術組合提供自動定位功能。

系統通過裝載在車輪上的基礎型直接胎壓監測傳感器，測量輪胎內的氣壓和溫度，并結合車輛ABS（防抱死系統）或ESC（電子穩定控制）的輪速傳感器數據，提供自動定位功能，通知駕駛員哪個（些）輪胎處于低壓狀態。

TRW電子工程副總裁MartinThoone先生說：“系統的優勢在于，帶有高級自動定位系統，無需另外配備以往用于定位傳感器的電子硬件。此外，可在車輛內部配置接收器，降低殼體成本。這是我們目前最經濟適用的一種自動定位系統。”

類似TRW現有的直接型胎壓監測系統（dTPMS），該項技術包含四個安裝在車輪上直接監測單一輪胎壓級的基礎型傳感器，無需另配用于定位的傳感電子硬件。接收器通常裝配在乘員艙中，用胎壓監測傳感器和車輛ABS/ESC傳感器的數據辨別胎壓缺乏的位置。

Thoone先生總結說：“目前，TRW向客戶供應的是非直接型胎壓監測系統，但我們相信，直接型胎壓監測是確保輪胎安全、減少二氧化碳排放并改善油耗的最佳技術方案。鑒于歐洲和亞洲現有或潛在的強制法規，該產品的市場在未來五到十年內將不斷增長，我們會繼續開發dTPMS技術組合，為客戶提供更為經濟適用的解決方案。此次發布的新型混合胎壓監測技術是在這個方向上邁出的重要一步。”

TRW預計，該混合TPMS系統將在2013年投入量產。