對于大多數普通消費者來說，買車還是一件大事，性價比更是需要考慮的問題，最理想的當然是在資金有限的情況下，購買同等價位里配置更高的車型。眾廠商為了能在競爭激烈的車市中多分一杯羹，也是絞盡腦汁去給產品增加一些獨有的功能。消費者對高配置的追求和廠商想要出彩的想法共同作用下，就導致了不少消費者購車之后才發現，有某些配置并不實用甚至是沒有什么用武之地，換句話說就是白白浪費了不少錢。而對于少數出于愛面子的目的去追求高配置的人來說也是不劃算的，因為不論配置多高的車，從外表是幾乎看不出來的。本文將為大家列舉出10大最不值得花錢的配置，當然此種雞肋的配置絕對不限于這10種，還有不少配置是因人而異的，希望本文能夠對您有所幫助。

車載藍牙

車載藍牙系統早已不是什么高科技，但是這應該算是一項難以用到的配置，如果你將手機通過藍牙系統連接，那么在來電話的時候，車內喇叭就相當于電話聽筒了。接電話的時候一個人開車還沒問題，如果有其他人在車上，那這種“免提電話”會帶來怎樣的后果就不用多說了。還有就是目前的手機幾乎都帶有免提功能了，實在沒必要通過藍牙去和車載音響相連。此外，越來越普及的藍牙技術也使得該項配置的成本很低，但是安裝到車里后就可以漫天要價了。

多功能方向盤

可能很多人感覺這是一項比較實用的配置，但是目前的方向盤按鍵越來越多，本來是方便快捷的設計卻變成了無法盲操作的按鍵。作為一名駕駛者，你有沒有一邊開車一邊操作快捷鍵的習慣?如果誤按了那些按鈕又會怎樣?有了方向盤多功能按鍵，駕駛者可以減少開車時去看中控臺的頻率，但是面對諸多按鍵，你能做到不去低頭看方向盤嗎?其實這正是安全隱患的另一種來源。

真皮座椅

真皮座椅給人的第一感覺就是上檔次，但是開過車的人都知道，真皮座椅冬天坐著太冷，夏天坐著又太熱。要想真皮坐著舒適就要加座椅通風和座椅加熱功能，毫無疑問這需要花更多的錢。還有一點，真皮座椅臟了以后清洗起來是比較麻煩的，就是不怎么臟也是需要經常養護的，這清洗和保養的費用也不便宜。在安全方面，真皮座椅也有隱患：真皮太滑，遇到緊急剎車或者是激烈操作的時候，駕乘人員的身體滑動會帶來潛在的危險，尤其是駕駛者的滑動更加危險

原廠導航

給愛車配備GPS導航系統是目前很流行的做法，一般而言，在4S店加裝原廠原裝的導航系統，動輒四五千元，高的甚至過萬元，談不上什么性價比，要知道隨便買一個車載導航儀僅需幾百元而已，而且各家所用的地圖都是那幾款，500元的GPS不一定比原廠的導航準確率差。當然，一萬多元的原廠導航也是有其價值所在的，它是一個功能比較豐富的集成系統，它會把GPS、DVD、CD、收音機、倒車影像一起賣給消費者，這無形之中讓購車者多花了不少錢，如果那些集成的功能都是您所需的還好，如果不是的話，這又是一筆冤枉錢。

多溫區自動空調

科技發展日新月異，很多汽車廠商可能認為科技能做到的事情，就不需要人工干預了，現在連空調都是自動的了，而且還是雙溫區甚至是四溫區。大家有沒有想到，在車內如此狹小的空間內，前排左右的空調出風口溫度被設定成不一樣的值，真的有意義嗎?熱傳遞的實質就是能量從高溫物體向低溫物體轉移的過程，這是能量轉移的一種方式。因此車內溫度高的地方會向溫度低的地方傳遞熱能，最終導致雙溫區或多溫區空調的效果不明顯，除非車內空間進行“隔離”，否則分區空調所顯示的溫度是難以精確達到的。