“重慶版”車載導航？難道導航也要劃地為王，實行“區(qū)域自治”？當你在汽車上，看到“重慶版”的車載導航儀時，請不要感到驚訝。因為它是正宗的重慶造，并被譽為“重慶的絕活”，處于國際領先水平。

去年7月19日，北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)落戶重慶深渝北斗電子有限公司(簡稱“深渝北斗”)，開始向民用領域迅猛進軍，同時也在靜悄悄地改變重慶市民的生活。

“深渝北斗”董事長尹德馨表示，目前我國民用汽車所用的基本上都是美國的GPS，而北斗導航技術將在渝北實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，未來的車載導航系統(tǒng)將是比GPS更加科學和智能的“重慶版”車載導航系統(tǒng)。

與世界其他三大車載導航系統(tǒng)美國GPS、俄羅斯GLONASS、歐洲的伽利略系統(tǒng)相比，最讓中國人受益的是，該系統(tǒng)增加了通訊功能，一次可傳送多達120個漢字的信息。

此外，還可以適時監(jiān)測到清晰的路況信息，衛(wèi)星及時反采集車輛信息，自動形成路面的通行數(shù)據(jù)，然后回傳給車輛，車輛就可以選擇衛(wèi)星所提供的不擁堵路段行使，以避免塞車。

引人注目的是，“深渝北斗”將向重慶提供北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)，在國內率先建立起用于減災救災的政府應急平臺以及交通運輸安全監(jiān)控管理和應急指揮系統(tǒng)。

“重慶版”車載導航系統(tǒng)的監(jiān)測可精確到1～2毫米，只要超出安全范圍就會及時報警。相關負責人還透露，今后的“重慶版”車載導航系統(tǒng)還可以應用于地質災害監(jiān)測、地質沉降監(jiān)測、礦山周邊等變形監(jiān)測。

如果車輛不幸遭遇山體滑坡等其他造成道路中斷的地質災害后，座機、手機全都打不通，通信也被中斷，在這緊要關頭，北斗衛(wèi)星系統(tǒng)就派上了用場，它可以實現(xiàn)通話和信息傳送，及時向救災部門發(fā)出求救信號，提高安全度。