車載導航領域競爭激烈，可謂是諸神混戰，群雄逐鹿的時代，競爭日趨白熱化的今天，圖吧強勢進軍車載導航領域，頗值得玩味。

在剛剛落幕的第九屆中國(廣州)國際汽車改裝服務業展覽會上，車載導航領域再添新品——“圖吧車載導航電子地圖”首度亮相，同時宣布與翼卡車聯網達成了戰略合作。這一舉動，可謂是一石驚起千層浪，作為初入車載領域的新品牌，圖吧先聲奪人，賺足了關注度。

無獨有偶，作為目前國內領先的在線地圖及位置服務“專家”，投身于車載導航領域，有高德、凱立德在前，圖吧算不上是第一個。

但值得一提的是，圖吧與翼卡車聯網就共同迎接“車聯網”，致力于向車主們提供最優質的、最專業的車載導航服務達成了共識。這一戰略舉措，在素有“汽車行業風向標”美譽的展會上，引起了不小的轟動。

近幾年，中國車市繁榮，也給車載導航市場帶來了前所未有的發展機遇，各種車載導航產品層出不窮，令人應接不暇。凱立德、道道通等老品牌急于穩固江山，圖吧等新品牌揮刀殺入，對車載導航領域的商機虎視眈眈，意圖分得一杯美羹。傳統車載領域，品牌廝殺尤為激烈，利益爭奪點也在逐漸縮小，那么尋求一個新的發展空間，成為擺在眾多車載業內人士面前的共同難題。這時候，“車聯網”無疑是一個最好的突破口。

伴隨著移動互聯網的蓬勃發展，對于汽車行業來講，車聯網被認定為未來的趨勢。

對大部分人來說，“車聯網”是一個陌生的名詞。但百度300多萬條相關資訊，谷歌近200萬條搜索結果，告訴了我們一個事實：車聯網，炙手可熱。業內關于“車聯網”的論壇、大會不斷涌現，毫無疑問，對于中國車載行業來講，車聯網也已“硝煙四起”。

何謂車聯網?百度百科中給予的定義是：通過在車輛上裝載電子標簽，利用無線射頻等識別技術，實現在信息網絡平臺上對所有車輛的屬性信息和靜、動態信息進行提取和有效利用，并根據不同的功能需求對所有車輛的運行狀態進行有效的監管和提供綜合服務。繞開這種晦澀難懂的說法，簡而言之就是“車與人、車與車之間的信息互通。”

對于車載導航領域而言，車聯網時代，無疑會為其帶來更多的發展機遇和挑戰。混跡網絡多年的我們，或早已見識過騰訊公司的迅速擴張，其微信業務依托龐大的QQ用戶群輕松拋離了Line、WhatsApp等競爭對手。由此可見，依托于本身的優勢，并能將其應用于拓展相關的新領域、新市場，對于任何一個企業或者品牌來講，都有著絕對的優勢。

同樣的，未來面對車聯網，高德、圖吧等長期致力于地圖導航服務，并馳騁于移動互聯網的位置服務提供商，無疑擁有著得天獨厚的優勢。而其擁有導航產品所積累的用戶群體，這些用戶群將作為車載導航產品潛在的用戶群體，相對于對這些品牌認知不深的消費群體而言，具備較強用戶消費轉化能力!

其實，無論是未來實現了車聯網，還是在當下，從用戶需求角度而言，越能精確的查找到地理位置，車載導航品牌才能把住車主的命門所在。所以，對于業內群雄而言，其地圖數據的豐富性、數據實時更新頻率等等是車載導航“圈地運動”的決勝點。眾所周知，數據是精準導航的關鍵。以圖吧為例，多年來，長期致力于在線地圖及位置服務，數百萬的道路信息，包括POI、電子眼、實景圖等強大的數據積累，以及實時更新確保的數據新鮮性等等，這些地圖數據的優勢性在業內也是廣為所知的。當然，這也是圖吧進軍車載領域，底氣十足的原因。

但事無完美，作為行業新品牌，在車機渠道等層面的積累，年輕品牌相對于資深品牌，還是稍顯遜色，好在圖吧創新求變，深度挖掘車主的需求點，像違章高發地提醒功能、紅燈提醒功能等，車主們大為受用。

目前中國的車載GPS導航技術經過數十年的市場培育，用戶目標與需求已經基本明確，同時伴隨著技術的研發、市場的培育的逐步完善，車用導航裝置應用市場的日臻成熟等等，這為車載導航品牌放飛市場，馳騁未來提供了良好的環境。

不過對于邁入車聯網時代而言，更多的挑戰還在后面。業內人士認為，車聯網時代，汽車用戶面向車載導航產品的主要訴求有三，安全、環保、便利。其一，安全，跟蹤車輛動態，自動診斷車輛道路故障;其二，環保，更省油的駕駛路徑，更便宜的行車花費;其三，便利，更豐富的信息獲取方式，包括衣食住行等多方面。

如此看來，在實現精準導航之外，如何通過融入更多的高科技元素，實現擁堵道路甄別，并提供更加智能化、人性化、生活化、多元化的服務，改善行車安全的同時，提升車載娛樂價值，為用戶全方位解憂，對于眾多車載導航產品來講，是一個極大的考驗……

中國車載導航行業的未來將走向何方?車聯網時代何時降臨?圖吧、高德、凱立德、道道通等品牌將如何迎戰，讓我們拭目以待!