隨著人民生活水平的大幅度提高，購車門檻越來越低，導致機動車保有量增幅顯著。私家車越來越多，“停車難”這一城市病的體現業愈發明顯，本質上而言，交通擁擠的產生源于交通攻擊與需求的不平衡。

深圳偉龍金溢科技有限公司吳恒志

生活越好停車越難

停車行業作為一個新興產業具有廣闊的前景，有著龐大的發展潛力，我國的停車產業尚處于起步階段，城市汽車保有量與停車位之比遠低于國際公認的1:1.3的合理比例，作為國際支柱產業的汽車工業和汽車市場還將保持高速成長的態勢，汽車保有量的增加也將勢必帶來對停車市場的需求增長，2009年來，國內停車場管理系統市場需求由11.5增長到37。現如今，停車場行業存在四大難題，首先，停車場之間不聯網造成孤島運營;其次多數停車場沒有中央監控，需要了解數據必須在崗亭才可看到;再次，現金支付也給部分車主帶來不方便，行業內也很普遍;最后，多數停車場遇到高峰期時，進出口要排隊人工放行。停車場還存在車輛擦碰經常發生，車門沒有關好，車輛偷盜問題嚴重，現金漏洞大等等問題。

停車場電子支付的市場價值

人工現金收費處理效率低，平均一輛車處理時間為20秒，易造成出口處擁堵。人員管理成本高，還容易找到殘鈔、假鈔，清點現金費時費力，保管運送也存在風險。人員頻繁接觸現金貪污問題也難以百分百解決。電子收費刷卡只需要3-6秒，ETC不停車收費僅需要1秒鐘，處理效率高;電子收費不會因為殘鈔、假鈔的收取引起損失，不需要清點現金，也不需要保管現金， 避免人員接觸現金引發的管理漏洞，最重要的是大大降低了管理成本。

電子支付的市場前景

停車場行業對電子支付的接受度已經達到17.65%用戶對電子支付存在的疑慮主要是擔心系統感應不靈敏，可以使用的區域太少，扣費不透明，費用太高，暴露自己的行蹤等。而這些問題云計算完全可以輕松搞定，智慧城市停車資源管理與與停車服務云平臺通過建立開放平臺為供需雙方創造價值，使用經過驗證的成熟技術，并推動行業標準化，通過技術創新減少系統總計造價減少個人用戶的額外投入，使用安全成熟的技術，同時加強監管，并且提高系統透明度，增加電子交易數量，提高行業用戶對結算問題的議價能力來解決。

采用傳統模式搭建停車資源管理與停車服務系統會遇到以下問題，首先前期投資巨大但使用率低，后期使用率高但系統已折舊，總體性價比低;其次，系統資源利用不均衡，無法顧及計算資源、網絡資源等的錯峰使用需求;再次，傳統雙機模式運維成本高：能耗、空間成本、人力成本;最后，一次性投資行為，系統無彈性，后期擴容成本巨大。電子支付進入停車場的時機已經成熟，推動停車場電子支付需要多方合作，包括一卡通/儲值卡發卡商、運營商、設備商和系統集成商。政府需要給予更多的政策支持，云計算技術為停車場電子支付提供性價比更高的解決方案，建設智慧城市停車資源管理與停車服務云平臺能夠加快停車場電子支付的普及。