司機別走冤枉路!百度地圖和百度導航的真正區別!
眾所周知:隨著科技的發展,智能化設備的不斷出新,我們的生活被越來越多的數碼產品覆蓋。當然;這提高了我們每個人的生活和學習效率,在手機軟件方面這幾年也是頻頻發布,也替換掉了我們以往的笨重而繁瑣的設備,GPS就是將被淘汰的產物!現在越來越多的人使用的是手機地圖,簡單方便、隨時定位隨時導航,不過對于司機朋友們來說要徹底的脫離掉笨重的導航儀,需要對軟件應用要有識別性,否則就要走回頭路了。
區別一:百度地圖的導航功能,其數據是基于百度地圖數據的,雖然其離線導航數據和離線地圖數據是不同的兩個東西;百度導航的數據則完全是另外的東西,也就是說,百度導航和百度地圖的導航功能是完全不同的數據源。
區別二:百度導航的數據龐大得多(以重慶為例,離線地圖100多M),因此體現在導航地圖的畫面上要精細許多,很多地點、場景、地名、細節什么的,比百度地圖的導航功能要多很多(以重慶為例,百度地圖的導航離線數據包才20-30M左右);而且就全國骨干網基礎離線數據來看,百度導航也比百度地圖導航功能大許多。因此理論上講,百度導航比百度地圖導航功能的導航數據應該更精準。
區別三:百度導航因其龐大精細的數據資源,可以實現0流量導航,搜索地點、興趣點可以在資源內離線搜索,然后0流量離線導航;而百度地圖的導航功能,雖然設定路線并開始導航后貌似也可以依據離線數據實現離線導航(是否完全可以仍然存疑),但前面的搜索過程是無法在資源內離線搜索的,因為資源數據小,很多你根本搜索不到,你必須聯網搜索,其搜索的對象基礎——地圖數據資源(非導航數據資源)本身也不像百度導航那樣是離線全數據的,說白了它不全,因此你不可能保證能搜索到;正因為此,事實上百度地圖在搜索功能的設定上就必須聯網才能搜索,不聯網你連搜索功能都用不了。通俗點講就是:百度導航的數據是完全的并且讓你下載好的,可以不聯網獨立使用;百度地圖及其導航的數據時不完全的,即使它有能讓你省流量90%(官方宣稱)的離線數據包,但你還是離不開通過聯網獲得的百度云端數據支持,否則你無法使用導航功能。
區別四:由于兩者的數據源不同,完整性不同,甚至開發團隊也不是同一個(我的推測),兩者的導航機制是不完全一樣的,你在使用過程中你就會有體會。這些機制區別,包括路線規劃、定位、導航過程等等一切的后臺計算過程,也包括界面的呈現方式等等。具體哪個更好?理論上百度導航肯定比百度地圖導航功能要更好,因為其數據大、完整性高、收費對比免費顯得更專業一些(當然從今天起百度導航也免費了),但具體使用兩者后,我感覺都很不錯,甚至有個別小功能上我覺得百度地圖的導航功能反倒貼心一些,比如你行駛在某公路上,前方800米處有岔路,百度地圖導航功能的界面上會貼心的出現類似馬路地面上的車道箭頭小圖標,綠色的是建議你走的車道,灰色的是提示你不要走的車道,這有助于你提前變道,以便到了岔路口好拐彎或下道。
