9月23日，國內領先的數字地圖內容、導航和位置服務提供商高德在京舉行“更專注 更專業”——新高德戰略發布會。阿里巴巴集團UC移動事業群總裁俞永福出席發布會，宣布高德地圖承諾“敢用敢賠”：如果使用高德地圖導航出現錯誤，高德將對用戶進行賠償。

俞永福表示，對用戶承諾“敢用敢賠”是高德地圖的強大產品與技術優勢的體現，如果將地圖產品和數據比喻為人的上下半身，高德地圖在這兩方面都處于領先地位，是目前國內唯一具備完整能力的互聯網地圖企業。這也是高德敢于向用戶承諾“敢用敢賠”的自信心來源。

阿里巴巴集團UC移動事業群總裁俞永福出席發布會

全準智真 高標準造就優質用戶產品

高德具有優質的用戶產品。俞永福認為:“最好的地圖產品，應該具備‘全、準、智(智能)、真’四個特性，即各種道路數據覆蓋最全、數據質量最準、導航最智能、道路還原最真實。”

在道路數據覆蓋方面，北京的某些城市主干道輔路、郊區道路等路段，高德地圖實時路況覆蓋完整清晰，而百度地圖產品實時路況則會出現數據覆蓋不全的情況。

阿里巴巴集團UC移動事業群總裁俞永福出席發布會和代言人林志玲共同出席發布會

在數據質量上，高德地圖的實時路況數據明顯比百度地圖更加準確，反映道路擁堵狀況更加實時。而且，高德地圖對當下道路暢通、擁堵及緩行路段亦可以做到準確劃分，精確到擁堵地點。例如，某次北京百子灣附近道路出現部分路段擁堵，高德地圖對此路段的擁堵、暢通情況劃分十分準確;百度地圖則顯示整個路段“全程緩行”。

高德地圖在實時交通和導航引擎方面的優勢更加直觀。根據實時路況，高德地圖能夠為用戶自動規劃最佳路線，同時推薦躲避擁堵方案，節省用戶出行時間成本。在導航過程中，高德地圖能夠對路口放大圖進行接近真實場景式的呈現，明確指示司機路口行駛路線。例如，在北京市西直門南大街路口處，高德地圖可用路口放大圖進行接近真實場景的展示，效果真實清晰。該如何行駛，司機一目了然。百度地圖在此處僅僅將平面地圖路口放大，容易讓司機產生誤解，造成行駛錯誤。

正是高德地圖對產品快、準、智、真的高標準嚴要求，獲得了大量用戶和合作廠商的認可。

更專注更專業 12年數據積累支撐地圖品質

數據生產能力對地圖產品的整體品質也起著決定性作用。

在數據生產環節，高德擁有12年的經驗，車采、步采、航拍等多樣化地圖數據采集方式，可以針對不同的情況無縫高效地采集各種地理數據。同時，高德還發動用戶、用社會化采集的方式來獲得大量長尾的地圖數據，對專業采集的數據進行有力補充。

除了強大的數據源獲取能力，高德的數據制作工藝也達到了全球先進水準。比如高德的ADAS數據采集能力已經達到無人駕駛級別精度;在高精尖三維航拍工藝上，和傳統單角度垂直拍攝不同，高德能夠實現多角度拍攝，即刻形成三維立體地圖畫面。

實際上，自2002年成立以來，高德已開發出具有完全自主知識產權的導航電子地圖制作工藝、標準及采集、編輯、編譯和質量保障系統，擁有國內最龐大和最專業的測繪團隊，僅來自數據生產、研發的人員近1300人。同時，高德是國內少有的同時擁有導航電子地圖甲級測繪資質、測繪航空攝影甲級測繪資質和互聯網地圖服務甲級資質等多個甲級資質的互聯網公司。經過12年的積累，高德已經成為國內最專業的，能夠覆蓋應用、云端服務、軟件、數據等產業全層面的互聯網地圖廠商。

敢用敢賠 強調全民極致參與體驗

在此次“敢用敢賠”活動期間內，用戶使用高德地圖導航，如果出現導航錯誤，高德將對用戶進行賠償。俞永福表示，從收費到免費，是高德從傳統地圖廠商到互聯網地圖廠商的轉變，此次對用戶承諾“敢用敢賠”，不僅顯示了高德對產品的信心，同時也能更徹底地讓用戶參與到產品不斷優化提升的過程中。

實際上，高德一直以來都把用戶參與當作重要的產品理念。在產品設計上，高德地圖在實時路況的計算數據來源之一就是全民參與所提供的大量長尾眾包數據。高德地圖用戶可以通過提交路況事件和路況信息，實時為高德提供正在行駛的道路數據，同其他用戶分享當前的實時路況信息。目前，高德地圖眾包數據采集已經覆蓋了60億公里的道路，收到70萬以上的交通事件分享，總計10萬公里、15萬處的道路更新，以及100個城市，178萬公里的高速覆蓋。

“‘敢用敢賠’是我們承諾用戶，不斷提升產品的第一步舉措。未來，我們將專注用戶需求，專注做最好的地圖導航產品，專注地圖導航產品的技術研發，三年無商業化目標。”俞永福表示，“過去，高德是專業的地圖廠商;未來，高德將是最專業的互聯網地圖廠商。這是‘新高德’戰略和‘敢用敢賠’用戶承諾的核心和精髓。”