摘要：業內人士表示，從以上信息看來，意味著樂視和北汽已經滿足了國家發改委下發的“純電動乘用車準入規定”要求。

2014年12月9日10時，樂視創始人賈躍亭在其微博中宣布正式進軍電動汽車領域。?

賈躍亭稱，移動互聯時代，汽車產業面臨一場巨大革命。他在微博中表示，“潛行一年的SEE計劃復制樂視生態垂直整合的成功模式重新定義汽車，通過完全自主研發，打造最好的互聯網智能電動汽車，建立汽車互聯網生態系統，使中國汽車產業彎道顛覆歐美日韓傳統巨頭，有效解決城市霧霾及交通擁堵，讓人人都能駕駛#超級汽車#呼吸純凈空氣。”

此前有消息稱，早在11月26日，賈躍亭發微博中表示，“推動人類進步的夢想永不改變，望著窗外的霧?，為改善人類生存環境、為讓每個中國人都能呼吸純潔空氣、為推動一場新的產業革命，See計劃’一年多海外艱辛的也值得。”

樂視創始人賈躍亭微博截圖

有消息透露，今年7月份，北汽董事長徐和誼(點擊查看最新人物消息) 與樂視CEO賈躍亭在美國硅谷密會，徐和誼也曾表示愿意“代工生產樂視汽車”，有消息人士稱，二人所交流內容就是關于新能源汽車。

另外，北汽新能源汽車股份有限公司總經理鄭剛曾對外表示，今年年初，樂視與北汽共同投資了位于美國硅谷的一家高科技純電動汽車的設計公司Atieva，取得了這家公司的第一套研究技術，北汽是第一大股東，樂視是第二大股東。

夢想造風者樂視，全球首家造車的互聯網公司

據了解，樂視和北汽新能源共同投資的Atieva公司的技術團隊主要來自歐美汽車集團和硅谷科技公司，其工程師中更不乏來自特斯拉、通用、奔馳、大眾等車企的研發專家，該技術團隊已成功研發了3000多輛新能源電動汽車，其中包括特斯拉Roadster、雪佛蘭沃藍達和奧迪R8純電動跑車，是目前新能源汽車領域的頂尖設計公司。

巧合的是，11月26日，發改委對外公布《新建純電動乘用車生產企業投資項目和生產準入管理的暫行規定》征求意見稿，明確新建純電動乘用車生產企業投資項目和生產準入管理。

超級汽車概念圖

《規定》中指出，(申報企業)有3年以上純電動乘用車的研發基礎，具有專業研發團隊和整車正向研發能力，掌握整車控制系統、動力電池系統、整車集成和整車輕量化方面的核心技術以及相應的試驗驗證能力，擁有純電動乘用車自主知識產權和已授權的相關發明專利。

業內人士表示，從以上信息看來，意味著樂視和北汽已經滿足了國家發改委下發的“純電動乘用車準入規定”要求。